碳排放不達(dá)標(biāo)大眾或?qū)㈩I(lǐng)罰45億歐元、深圳發(fā)布2019年新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則

■2月24日，調(diào)研機(jī)構(gòu)PA Consulting的報(bào)告顯示，2020年多家歐洲車企將因難以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，而受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)高達(dá)約340億歐元的罰款，大眾將或?qū)⒅Ц?5億歐元的罰款，這是所有汽車制造商中最高的數(shù)額。

■深圳市發(fā)布《深圳市2019－2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》．深圳市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)補(bǔ)50％執(zhí)行，且2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

■合眾旗下純電動(dòng)SUV哪吒U將于3月下旬正式上市，新車在2019年廣州車展上正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15萬(wàn)－21萬(wàn)元，NEDC續(xù)航里程為501km。

■日前，華人運(yùn)通公司與德國(guó)博世簽署協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)云端電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域的合作，雙方共同為“高合HiPhi 1”開(kāi)發(fā)專屬云端電池模型和算法。

■外媒：麻省理工學(xué)院斯坦福分校和豐田研究院的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的方法，將電池充電測(cè)試時(shí)間從近兩年縮短至16天，有助于加速電池的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。

■外媒：菲亞特純電動(dòng)微型車500e位于都靈Mirafiori工廠的生產(chǎn)線已經(jīng)竣工，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將于6月開(kāi)始投產(chǎn)。

■外媒：美國(guó)加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2019年，在加州，特斯拉Model 3達(dá)到其他所有電動(dòng)汽車總銷量的兩倍以上。

■Electrive：雪佛蘭已開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷售其首款純電動(dòng)車型暢巡Menlo。通用汽車表示，這款電動(dòng)汽車最初將只在北京市場(chǎng)進(jìn)行銷售。沒(méi)有出口到其他國(guó)家的計(jì)劃。

今日資訊觀察，觀察員：王凌方

汽車制造商需要額外銷售250萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，才能實(shí)現(xiàn)歐盟2021年的碳排放目標(biāo)。但就目前這些企業(yè)的生產(chǎn)能力來(lái)看，幾乎不可能完成這些銷量，巨額罰款恐難以避免。