五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
比亞迪1月份新能源汽車銷量、動(dòng)力電池裝機(jī)量均大幅下滑
比亞迪1月份新能源汽車銷量、動(dòng)力電池裝機(jī)量均大幅下滑2月11日,比亞迪發(fā)布公告稱,公司今年1月份新能源汽車銷量7133輛,較去年同期的28,668輛,同比大幅減少75.12%。1月
2月11日,比亞迪發(fā)布公告稱,公司今年1月份新能源汽車銷量7133輛,較去年同期的28,668輛,同比大幅減少75.12%。1月份,比亞迪動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0.366GWh。
值得注意的是,盡管1月份比亞迪新能源汽車銷量大幅下滑,但其燃油車銷量卻增長明顯,1月份比亞迪燃油車銷量18,040輛,較2019年1月的15,252同比增長18.28%。事實(shí)上,在國家大力發(fā)展新能源汽車的大環(huán)境下,比亞迪已經(jīng)把重心向新能源汽車傾斜,但從1月份數(shù)據(jù)來看,并不理想。
總體來看,1月份,比亞迪汽車總銷量為25,173輛,相較于2019年1月同比減少42.68%。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2019年1月車動(dòng)力電池裝機(jī)量為1.37GWh,今年同期出現(xiàn)大幅下滑;另外,2019年12月比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量也有1.15GWh,可以看出,1月份其動(dòng)力電池裝機(jī)量環(huán)比也出現(xiàn)大幅下滑。小編猜測,比亞迪1月份新能源汽車、動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)下滑應(yīng)該是與春節(jié)假期,以及新型冠狀病毒肺炎疫情有關(guān)。今年春節(jié)假期在1月份,而去年春節(jié)假期在2月份;另外就是1月20號左右,全國爆發(fā)的新型冠狀病毒肺炎疫情,也使得車企新車生產(chǎn)、銷售都受到影響。
值得注意的是,由于當(dāng)前疫情仍較為嚴(yán)峻,新車銷售幾乎陷入停滯狀態(tài),且多地要求2月10日后企業(yè)方可有條件復(fù)工,因而,預(yù)計(jì)比亞迪2月份無論是新車銷量,還是動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)都將難有較大改觀。
比亞迪的數(shù)據(jù)或許能在一定程度上反映國內(nèi)新能源汽車的整體情況。從新能源汽車銷量來看,比亞迪一直居于國內(nèi)前列;從動(dòng)力電池裝機(jī)量來看,比亞迪也一直穩(wěn)居第二。比亞迪尚且如此,或許能反映出1月份行業(yè)整體情況都不是很樂觀,而2月份受疫情影響,可能會(huì)更難。
作者:方傾燃
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