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放棄了奧迪A4L,我選擇了沃爾沃S60
放棄了奧迪A4L,我選擇了沃爾沃S60在豪華品牌B級(jí)車市場(chǎng),它絕對(duì)是來得最晚的一款轎車。在其產(chǎn)品換代序列里,它也是來得最晚的一款車。它就是沃爾沃全新一代S60。對(duì)于它的變化,既然是
在豪華品牌B級(jí)車市場(chǎng),它絕對(duì)是來得最晚的一款轎車。在其產(chǎn)品換代序列里,它也是來得最晚的一款車。它就是沃爾沃全新一代S60。
對(duì)于它的變化,既然是換代,我們可以先簡(jiǎn)要概括如下:
一是全新?lián)Q代后的家族式造型,包括外觀和內(nèi)飾;
二是相較上一代車型,少了“L”標(biāo)識(shí),在爭(zhēng)奪年輕消費(fèi)者的同時(shí),也是一次冒險(xiǎn)。
三是全系依然一如既往的保持了沃爾沃在安全和環(huán)保方面的優(yōu)良傳統(tǒng)。
這樣一款沃爾沃精心推出的全新車型,將會(huì)迎來市場(chǎng)怎樣的反應(yīng)呢?
全新的家族化設(shè)計(jì)
如果你對(duì)沃爾沃保持著一定關(guān)注的話,有可能在沃爾沃S60身上看不到太多新鮮感了。作為家族車系里最晚完成換代的一款車,S60保留了家族式的外觀,比如雷神之錘前大燈以及與S90后尾燈相似的尾部設(shè)計(jì)。
車頭部分,依然很沃爾沃。直瀑式前格柵,立體感十足的前保險(xiǎn)杠等元素的搭配,讓新車整體與現(xiàn)款車型相比,既充滿科技感,又年輕不少。
內(nèi)飾則是我們熟悉的那套風(fēng)格,在全新XC90、XC60身上已經(jīng)見到過了。木紋及皮革材料的大面積覆蓋、包裹,集成諸多功能的中控液晶顯示屏、全液晶儀表盤、全景天窗等,營(yíng)造出一股濃濃的極簡(jiǎn)北歐風(fēng)。
如果要說它的亮點(diǎn)在哪里的話,我會(huì)認(rèn)為在于它更加和諧的車身長(zhǎng)度和側(cè)面視覺。它沒有其它同級(jí)加長(zhǎng)車型那樣臃腫,甚至比起自家的S90看起來更加和諧。并且通過短前懸和修長(zhǎng)的車頭設(shè)計(jì),營(yíng)造出一股后驅(qū)車的豪華質(zhì)感,事實(shí)上,它依然是一輛前驅(qū)車。
一如既往的安全又環(huán)保
雖然我們提及沃爾沃,首先想到的是安全。再則,如今很多人會(huì)不屑地說,是個(gè)豪華品牌都一樣的安全。
但是別忘了,有的車型只有高配才有,甚至需要加錢選裝才給提供。而沃爾沃作為品牌的基因和發(fā)展的根本。一直都把安全作為最重要的要素。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧。曾經(jīng)在主動(dòng)剎車剛開始普及的時(shí)候,沃爾沃不但已經(jīng)大面積推廣使用了,還全系標(biāo)配了緊急避讓輔助。如今你去看看一些合資品牌或豪華品牌,要高配或頂配車型才會(huì)有自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
沃爾沃全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)。這套包括了道路偏移預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統(tǒng)等系統(tǒng)的安全配置,搭配上全系標(biāo)配的6安全氣囊系統(tǒng),妥妥的把安全武裝到牙齒??梢韵胂癞?dāng)你開上這臺(tái)車,能夠給予家人怎樣全面的呵護(hù)。
另一名聲在外的是環(huán)保。其實(shí)這個(gè)選項(xiàng),嚴(yán)格說也是安全的一部分,因?yàn)樗刈o(hù)了車上乘員的身體健康。與其它車型采用空氣凈化裝置等不同的是,沃爾沃同樣采用了空氣凈化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,在材料的選擇和使用上更加注重環(huán)保。
據(jù)說沃爾沃為了杜絕異味,不惜花大價(jià)錢從原材料方面進(jìn)行提升。比如車身采用了從德國(guó)巴斯夫長(zhǎng)途運(yùn)輸過來的無重金屬陰極電泳漆,一池電泳液就高達(dá)700萬元人民幣,無重金屬漆可減少80%苯、甲醛等有機(jī)化合物。再比如沃爾沃從不采用低成本瀝青阻尼,而是采用水溶性減震膠。如今,很多豪華品牌依然還在采用瀝青作為阻尼和隔音材料呢。
正是這樣的努力,讓沃爾沃在包括S60在內(nèi)的車型實(shí)現(xiàn)了“開門XX,關(guān)門北歐”的極致效果。
不加長(zhǎng)的冒險(xiǎn)
沃爾沃從新一代S90開始,就徹底拋棄L這個(gè)命名方式。它的車身其實(shí)看起來更和諧?;谖譅栁諷PA架構(gòu)打造的全新S60,整體車身尺寸與海外版本一致,長(zhǎng)寬高分別為4761mm/1850mm/1437mm,軸距為2872mm。
雖然沒有進(jìn)行加長(zhǎng),但沃爾沃S60的空間并不小。得益于短前懸、長(zhǎng)后懸、寬車身、四輪外擴(kuò)等設(shè)計(jì),車內(nèi)的使用空間其實(shí)是很不錯(cuò)的。
并且從命名來說,取消了“L”,很明顯它決心抓住更有消費(fèi)欲望的年輕群體。因?yàn)閷?duì)他們來說,以犧牲操控來換取的長(zhǎng)軸距和更大的空間,如今似乎并沒有那么吃香了。
既然畫蛇添足費(fèi)力不討好,何不保留海外版本的造型,原汁原味的引進(jìn)呢?
結(jié)語
對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)來說,沃爾沃S60來得確實(shí)有些晚,其換代的節(jié)奏也有些慢。去年就推出了海外版車型,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)今年都快年底了才上市。并且相較上一代車型,已經(jīng)過去了整整八年。這八年里,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無一例外都先后完成了車型的換代。
錯(cuò)失先機(jī)的沃爾沃S60,還將要面對(duì)另一個(gè)敏感的元素:價(jià)格。廣州車展上發(fā)布的28.7萬元的預(yù)售價(jià)格,已經(jīng)接近更高一級(jí)別的S90的實(shí)際售價(jià)了。讓我們不禁為全新S60上市后的表現(xiàn)捏一把汗。
講真,如果你愿意等一等的話,考慮到沃爾沃新車高開低走的趨勢(shì),我建議你還是在新車上市半年之后再考慮入手吧。
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