五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
【深析】上汽新能源殺入比亞迪大本營 影響何在?
【深析】上汽新能源殺入比亞迪大本營 影響何在?就在外界密切關(guān)注比亞迪在上海市的新能源汽車銷售戰(zhàn)績?nèi)绾沃H,深圳市發(fā)改委的一則公函引發(fā)了外界關(guān)注。近日,深圳市發(fā)改委發(fā)布公函,同意對上
深圳市大開綠燈有何深意?上汽的進(jìn)入對深圳市場的新能源格局會有何種變化?對企業(yè)自身和消費者的影響何在?都值得深思。
政策放開助推新能源走俏
被譽為中國汽車發(fā)展未來之路的新能源汽車自2014年以來發(fā)展迅猛,并在去年迎來了井噴。然而,隨著補貼退坡政策和新能源“騙補”風(fēng)波的發(fā)生,國內(nèi)新能源汽車市場在今年初一度陷入了低迷。所幸在經(jīng)歷短期的低潮之后,全國新能源汽車銷量迅速回暖,并在最近幾月發(fā)展迅猛。根據(jù)“兩會”(中國汽車工業(yè)協(xié)會和全國乘聯(lián)會)最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),新能源汽車在剛剛過去的幾個月之內(nèi)持續(xù)增長,今年1-5月,國內(nèi)新能源汽車市場已累計實現(xiàn)銷售8.6萬臺,同比增長126%。其中,純電動車銷售5.56萬臺,增長145%;插電混動銷售3.07萬臺,增長97%。分析人士認(rèn)為,導(dǎo)致這一轉(zhuǎn)變的重要原因除了消費者剛性的需求外,還得益于4月各地補貼政策的普遍出臺。
以深圳為例,深圳市日前發(fā)布了《關(guān)于臨時延續(xù)新能源乘用車地方財政補貼政策的通知》,決定延續(xù)2015年的補貼政策對新能源汽車進(jìn)行補貼,此次延續(xù)沒有時間限制,直至新的財政政策出臺,深圳將繼續(xù)執(zhí)行2015年的補貼政策,也就是說目前在深圳購買新能源汽車能享受國家補貼和較高的地方補貼,還能享受單獨搖號、停車首小時免費等優(yōu)待。除了深圳之外,上海等地更是早前出臺了補貼政策的細(xì)則。這些政策的繼續(xù)推出,對新能源汽車的推動起到了明顯的作用。
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