工信部：促進汽車消費 放緩新能源汽車補貼退坡

據(jù)新華社消息，1月20日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在新聞發(fā)布上介紹2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況表示，要繼續(xù)深挖內需潛力，包括完善促進汽車產業(yè)改革發(fā)展的舉措，包括解決汽車產品準入重復管理的問題。

其中在汽車方面，苗圩表示，產業(yè)運行面臨較大壓力，一些指標出現(xiàn)負增長，也面臨新能源汽車補貼退坡、傳統(tǒng)汽車轉型升級等影響。但從2019年下半年開始，隨著企業(yè)有序調整應對和相關促進消費政策的逐步落實，市場的信心有所恢復。

“對今年的汽車產銷形勢，大家一個共同的預測是應該好于去年，估計今明兩年將是汽車企穩(wěn)筑底的關鍵時期。今年的產銷規(guī)?？傮w大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負增長。”苗圩表示。

通過近期工信部與部分重點企業(yè)的交流，預計2020年汽車產銷形勢將好于去年，2020年、2021年將是汽車產業(yè)企穩(wěn)筑底的關鍵時期。

另外，苗圩還表示：“工信部部要做好頂層設計，同時要盡快編制發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年－2035年）》。同時，原定2020年底之前新能源汽車的補貼將完全退出，去年退坡的時間節(jié)點是6月底。目前工信部正在研究，退坡的政策可能要平緩一些。同時還要研究促進二手車流通，鼓勵支持農村汽車市場開拓等方面的政策”。

作者：陳馳