五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
總結(jié)新能源汽車十年經(jīng)驗,探討未來五年發(fā)展趨勢
總結(jié)新能源汽車十年經(jīng)驗,探討未來五年發(fā)展趨勢 “中國電動汽車起步十年,取得的最大成就是中國用實踐證明了儲能電池技術路線的純電動汽車是可行的。”2020年1月10日,在中國電動
“中國電動汽車起步十年,取得的最大成就是中國用實踐證明了儲能電池技術路線的純電動汽車是可行的。”2020年1月10日,在中國電動汽車百人會論壇(2020)理事會暨研討會上,百人會理事長陳清泰擲地有聲地說。會議討論的主題是“中國新能源汽車十年發(fā)展總結(jié)與未來五年發(fā)展趨勢”。
會議分為兩個階段,第一階段由陳清泰理事長主持,重點是報告百人會2019年的工作完成情況和今年的工作安排。第二階段由副理事長董揚主持,主要內(nèi)容是對當前新能源汽車發(fā)展形勢進行研討。
中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高作了主旨報告,報告的題目是《關于新能源汽車的熱點問題和趨勢預測》。歐陽明高指出,總結(jié)過往十年,我國純電驅(qū)動的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略取得了重大成就,純電驅(qū)動戰(zhàn)略使我國抓住了百年未遇的蓄電池技術變革的機遇,第一次在全球率先成功大規(guī)模導入高科技民用大宗消費品。中國首次在全球技術密集型工業(yè)領域引領技術轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向。
從剛剛過去的2019年看,全球電動化轉(zhuǎn)型非常激進,經(jīng)濟性決定能源汽車市場的前景非常明朗,市場格局即將發(fā)生變化。他表示,以比亞迪和寧德時代為代表的中國公司加快技術創(chuàng)新力度,進一步擴大向全球跨國公司配套的規(guī)模和數(shù)量,很值得我們驕傲。他介紹了我國企業(yè)在電池比能量、車輛壽命、充電設施建設等方面的進步,并強調(diào)指出:純電動汽車仍然是新能源汽車的核心和主體。
百人會理事會暨研討會第二階段由副理事長董揚主持,內(nèi)容包括重點發(fā)言、自由發(fā)言、總結(jié)三個部分。中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華、中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡做了重點發(fā)言。中國工程院院士楊裕生,中國質(zhì)量認證中心陸梅主任,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬,理想汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李想,天際汽車科技集團有限公司董事長兼CEO張海亮,中興通訊股份有限公司首席戰(zhàn)略官兼新能源板塊董事長王翔,寧德時代董事長曾毓群,捷豹路虎全球副總裁、中國區(qū)首席財務官于均瑞,日產(chǎn)(中國)投資有限公司總經(jīng)理西林隆等做了自由發(fā)言。
最后,陳清泰理事長做了總結(jié)。他說,現(xiàn)在許多國際大汽車公司開始轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型的直接目標就是儲能電池的電動汽車。在這個時候,中國新能源汽車業(yè)要對我們所確定的儲能電池純電動技術路線保持戰(zhàn)略定力,不能有任何猶豫。當前,我國電動汽車還處在艱難的爬坡階段,在這個階段,政府的支持是重要的,但是它解決不了問題,最終解決問題還要靠企業(yè)。企業(yè)靠什么?靠產(chǎn)品。中國企業(yè)要利用互聯(lián)網(wǎng)信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的優(yōu)勢,搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車的制高點,塑造企業(yè)品牌形象,形成中國電動汽車自己的核心競爭力。
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