崔東樹(shù)：汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)筑底

    根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)的最新數(shù)據(jù)，2019年1-12月狹義乘用車(chē)零售同比下降7.4%，較2018年的-3%的增速下降較大，是超預(yù)期的下滑。

    從車(chē)系版塊看，2019年德系和日系份額均提升2個(gè)百分點(diǎn)以上，自主品牌主力廠(chǎng)家表現(xiàn)優(yōu)秀，但其他品牌分化較大。

    全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售增速已經(jīng)見(jiàn)底。2018年乘用車(chē)市場(chǎng)同比下滑3%，2019年全年零售降幅持續(xù)擴(kuò)大，同比下滑8%。展開(kāi)2019年季度表現(xiàn)看，主要集中在2019年上半年，消費(fèi)、稅收成為近期車(chē)市的至暗時(shí)刻。雖然近期車(chē)市銷(xiāo)量仍是負(fù)增長(zhǎng)，但2019年下半年乘用車(chē)市場(chǎng)的增速表現(xiàn)看，消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)筑底，稍顯回升態(tài)勢(shì)。