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拜騰M-Byte智能電動SUV亮相CES 開發(fā)者計(jì)劃啟動

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2020-01-07 15:02:20
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拜騰M-Byte智能電動SUV亮相CES 開發(fā)者計(jì)劃啟動1月6日,高端智能電動汽車品牌拜騰攜首款車型M-Byte亮相CES2020。發(fā)布會上,拜騰公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴,同

1月6日,高端智能電動汽車品牌拜騰攜首款車型M-Byte亮相CES2020。發(fā)布會上,拜騰公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴,同時(shí)宣布啟動“拜騰開發(fā)者計(jì)劃”。

【PChome電腦之家美國拉斯維加斯報(bào)道】2020年美國CES消費(fèi)電子展將于北京時(shí)間1月8日至1月10日在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市舉行,本站前方特派記者團(tuán)從展會現(xiàn)場發(fā)回報(bào)道。

拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,高端智能電動汽車品牌拜騰攜首款車型M-Byte亮相CES2020。發(fā)布會上,拜騰公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴,并演示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領(lǐng)域的車內(nèi)應(yīng)用。與此同時(shí),拜騰宣布啟動“拜騰開發(fā)者計(jì)劃”,攜手全球內(nèi)容開發(fā)者打造全新的車內(nèi)“第四空間”,共同“智”造你的生活。

拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士

“2020年是又一個(gè)新十年的起點(diǎn),也是拜騰的量產(chǎn)年?;跀?shù)字平臺、電動平臺和市場平臺這三個(gè)‘可拓展’的平臺,我們將持續(xù)為量產(chǎn)蓄勢,也為更長遠(yuǎn)的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。”拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士表示:“這次宣布的數(shù)字互聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作是拜騰打造‘第四空間’的一個(gè)延伸,拜騰獨(dú)特的用戶界面和交互方式將讓開發(fā)者們有機(jī)會以前所未有的方式呈現(xiàn)車載內(nèi)容?!?/p>

·不斷拓展的數(shù)字平臺,重塑人車關(guān)系

誕生于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)巨變前夜,拜騰相信汽車不僅僅是出行工具,而是一個(gè)智能移動生活空間——“第四空間”。為此,拜騰從一開始就打破傳統(tǒng)汽車架構(gòu)設(shè)計(jì),首款車型M-Byte搭載全球首創(chuàng)的48英寸BYTON Stage全面屏,是量產(chǎn)車上迄今為止最大尺寸的車載屏幕。在此基礎(chǔ)之上,拜騰圍繞安全、愉悅、共享三大原則開發(fā)了創(chuàng)新的人車交互系統(tǒng),用戶可以通過觸摸、語音、人臉識別、隔空手勢和實(shí)體按鍵五維交互方式與車輛互動。拜騰還采用自主研發(fā)的復(fù)合式車機(jī)系統(tǒng),保障系統(tǒng)穩(wěn)定性。M-Byte的數(shù)字車機(jī)硬件及軟件系統(tǒng)架構(gòu)已定型,用戶界面和交互體驗(yàn)已經(jīng)過大量消費(fèi)者驗(yàn)證,功能拓展工作不斷推進(jìn)。目前數(shù)字車機(jī)系統(tǒng)已進(jìn)入裝車路測階段。

拜騰設(shè)計(jì)高級副總裁葉稟煥

為滿足智能互聯(lián)時(shí)代消費(fèi)者對于車內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)的期待、充分開發(fā)拜騰創(chuàng)新用戶界面的巨大潛力,拜騰在此次CES上宣布攜手一系列北美數(shù)字互聯(lián)內(nèi)容合作伙伴,并正式啟動“拜騰開發(fā)者計(jì)劃”,共同拓展車內(nèi)互聯(lián)體驗(yàn)的無限可能。汽車作為“下一塊屏幕”的市場前景和增長潛力得到了眾多數(shù)字科技廠商的高度認(rèn)同。

拜騰首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴包括:

 媒體巨頭ViacomCBS和Access:拜騰與媒體巨頭ViacomCBS和Access達(dá)成合作,用戶能夠在車內(nèi)通過Access的播放平臺輕松獲取ViacomCBS提供的海量精彩視頻,享受車內(nèi)沉浸式視聽盛宴。

全球領(lǐng)先的氣象服務(wù)公司AccuWeather:拜騰與全球領(lǐng)先的氣象服務(wù)公司AccuWeather達(dá)成合作,為用戶提供實(shí)時(shí)天氣更新。

開發(fā)可聯(lián)動手機(jī)APP的語音助手公司Aiqudo:將Aiqudo平臺集成到拜騰車上后,用戶在行駛途中雙手無需離開方向盤,即可直接通過語音操控手機(jī)第三方應(yīng)用。

在線數(shù)據(jù)服務(wù)商CloudCar:作為一家在線數(shù)據(jù)服務(wù)商,CloudCar可提供基于云的車載信息平臺,配合語音接口,提升興趣點(diǎn)搜索、音樂、電影、游戲等多個(gè)領(lǐng)域的用戶體驗(yàn)。

在線出行服務(wù)公司Road.Travel: 可在途中為用戶實(shí)時(shí)推薦附近的地標(biāo)、餐廳等,豐富出行體驗(yàn)。

高清音頻服務(wù)商Xperi:將HD Radio整合在M-Byte的數(shù)字體驗(yàn)中,為用戶提供高質(zhì)量的數(shù)字廣播。HD Radio在美擁有2300多個(gè)獨(dú)立電臺,提供超過4000種數(shù)字音頻服務(wù)。

ACCESS總裁兼CEO Kiyo Oishi表示:“拜騰這樣的電動汽車制造商是創(chuàng)新改變市場的典范,我們對于沉浸式車載多媒體體驗(yàn)有著共同的愿景?!?/p>

ViacomCBS美國網(wǎng)絡(luò)發(fā)行總裁Ray Hopkins表示:“車載信息娛樂展示出激動人心的潛力,我們期待通過與ACCESS和BYTON的合作為駕駛員和乘客們提供全新的體驗(yàn)。

拜騰公布首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴

在此次CES上,拜騰還宣布正式啟動“拜騰開發(fā)者計(jì)劃”,發(fā)布開發(fā)指南等相關(guān)資料,邀請全球合作伙伴和開發(fā)者基于拜騰獨(dú)特的用戶界面和交互方式開發(fā)內(nèi)容和應(yīng)用,充分挖掘拜騰車機(jī)系統(tǒng)的巨大潛力。有意向的開發(fā)者可登陸項(xiàng)目官網(wǎng)獲取更多信息。

未來,拜騰還將開發(fā)更多娛樂、健康、工作、在線購物等領(lǐng)域的車載應(yīng)用和服務(wù),不斷升級車內(nèi)內(nèi)容和體驗(yàn),為用戶帶來更多驚喜。

·靈活兼容的電動平臺,助力高品質(zhì)量產(chǎn)

拜騰從創(chuàng)立之初就把平臺化作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一。和數(shù)字平臺一樣,拜騰的智能電動汽車平臺也是可擴(kuò)展的,它是拜騰重要的競爭優(yōu)勢,也是拜騰商業(yè)模式的支柱之一。

拜騰智能電動汽車平臺具備高度兼容性和靈活性,按照中、美、歐三地最高的安全標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造。不僅是M-Byte,后續(xù)計(jì)劃的轎車和MPV都會基于這個(gè)平臺打造。同平臺策略可以幫助拜騰降低研發(fā)成本、縮短研發(fā)周期、降低零部件成本和供應(yīng)鏈管理難度,實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展和投資回報(bào)。

對于消費(fèi)者來說,全新的平臺能夠提供更優(yōu)秀的操控性和舒適性,比如更領(lǐng)先的總布置和優(yōu)化的底盤架構(gòu)帶來更大的車內(nèi)乘坐空間,更小的轉(zhuǎn)彎半徑。這個(gè)平臺也是高度智能化的,可以支持深度OTA升級,為5G時(shí)代做好準(zhǔn)備。

拜騰智能電動汽車平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的第一款產(chǎn)品M-Byte已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn),首臺工裝件M-Byte已于2019年10月正式下線,11月開始相關(guān)試驗(yàn),其他工裝件車輛的生產(chǎn)及試驗(yàn)工作,也正按照計(jì)劃進(jìn)行中。

·市場平臺持續(xù)拓展,全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

作為一家植根中國,布局全球的企業(yè),除了全球化的產(chǎn)品外,打造一個(gè)可擴(kuò)展的市場平臺,也是拜騰實(shí)現(xiàn)規(guī)?;⑷蚧闹匾A(chǔ)。拜騰開創(chuàng)合伙人直營模式,在全球市場的銷售布局正在穩(wěn)步推進(jìn)。

在中國,拜騰與和諧、永達(dá)、森那美、寶德、捷成等10多家最具實(shí)力的伙伴簽署了諒解備忘錄。在美國,拜騰獲得了加州直營銷售與全美授權(quán)經(jīng)營的雙證許可,為在美國的銷售網(wǎng)絡(luò)拓展奠定了基礎(chǔ)。在歐洲,拜騰將在14個(gè)國家進(jìn)行布局,目前已與瑞典、法國、葡萄牙及瑞士等國家的伙伴達(dá)成合作。

在充電服務(wù)領(lǐng)域,拜騰與國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、安悅、云快充等充電運(yùn)營商已展開合作,并在近期成為北京聯(lián)行首批戰(zhàn)略合作伙伴。在美國,拜騰近日與美國最大的開放式直流快充網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商Electrify America達(dá)成合作,拜騰車主將可以在兩年時(shí)間內(nèi)免費(fèi)使用該公司的公共充電樁,還可憑借他們的Electrify America賬戶使用其他合作伙伴的公共充電樁。

拜騰汽車與日本丸紅株式會社達(dá)成戰(zhàn)略合作

資本全球化也是拜騰全球化戰(zhàn)略的一部分。在C輪融資中,拜騰一直積極開拓海外融資渠道,除一汽集團(tuán)、南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金外,陸續(xù)引入了韓國汽車零部件制造商MS Autotech 旗下子公司Myoung Shin Co.和日本丸紅株式會社兩家海外戰(zhàn)略投資人。

此外,拜騰還宣布進(jìn)入能源領(lǐng)域。拜騰將基于M-Byte的電池技術(shù)開發(fā)家用和商用儲能設(shè)備,并在南京工廠的電池車間進(jìn)行生產(chǎn)。拜騰還計(jì)劃與合作伙伴丸紅株式會社共同為丸紅的太陽能發(fā)電站開發(fā)儲能系統(tǒng)。

作者:單亞凱

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