刺激增長 德國延長新能源汽車補(bǔ)貼退出時間

據(jù)外媒報道，德國為推動新能源汽車發(fā)展，將提高對新能源汽車行業(yè)的財政補(bǔ)助，并將原定于 2020 年底結(jié)束的補(bǔ)貼政策延長至 2025 年底。

據(jù)悉，德國政府將和汽車制造商聯(lián)手，提高和擴(kuò)大新能源汽車財政補(bǔ)助。對于4萬歐元（約合人民幣31.9萬元）以下的電動汽車補(bǔ)助提高50%；對不高于6.5萬歐元（約合人民幣50.2萬元）的車提高25%，補(bǔ)貼資金由政府及車商各負(fù)擔(dān)一半。按照規(guī)劃，到2030年德國將擁有700萬至1000萬輛新能源汽車，并建成100萬個公共充電樁。

德國的新能源汽車補(bǔ)貼政策最于2016年開始實行，消費者購買純電動汽車可獲得一次性補(bǔ)貼4000歐元，購買插電式混合動力汽車補(bǔ)貼3000歐元，補(bǔ)貼金額由政府和車企各分擔(dān)一半。該補(bǔ)貼政策計劃到2019年6月結(jié)束，發(fā)放資金總額為12億歐元，但時間已到，原定的新能源汽車保有量卻并未達(dá)標(biāo)，補(bǔ)貼也沒有發(fā)放完，于是德國又于今年6月計劃將補(bǔ)貼延長至2020年。

根據(jù)德國汽車管理中心所公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，德國新能源汽車注冊4.8萬輛，同比增長41%，超過挪威成為了歐洲最大的新能源汽車市場。但從市場占有率來看，德國的新能源汽車市場只占全國汽車市場的2.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后挪威56.2%的市場占有率（數(shù)據(jù)截止至今年上半年）。而截止到今年5月，德國政府累計收到了11.8萬份補(bǔ)貼申請，總金額僅為4億歐元。還有三分之二的補(bǔ)貼沒發(fā)出去，這也是德國延長電動車補(bǔ)貼政策的重要原因之一。