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新造車勢力的首次抱團取暖:蔚來與小鵬宣布達成充電服務(wù)合作
新造車勢力的首次抱團取暖:蔚來與小鵬宣布達成充電服務(wù)合作12月11日,小鵬汽車正式宣布與蔚來NIO Power簽約,雙方就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作,共同為車主提供較為便利的出行充電
12月11日,小鵬汽車正式宣布與蔚來NIO Power簽約,雙方就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作,共同為車主提供較為便利的出行充電體驗。
根據(jù)官方公布的合作協(xié)議,小鵬汽車將陸續(xù)與蔚來NIO Power實現(xiàn)全國范圍內(nèi)充電樁分布數(shù)據(jù)、支付流程的互聯(lián)互通,這意味著小鵬車主可通過小鵬汽車app掃碼使用蔚來超充樁快速充電。同樣,蔚來車主也能在全國多個一、二線城市使用小鵬超級充電樁為旅途加電。
目前該功能已經(jīng)上線,登陸小鵬app或者蔚來app都能查找到各自的超充樁。但首席出行官通過對比發(fā)現(xiàn),蔚來app的查找方式更為便利。用戶可以直接通過app里自帶的篩選功能,來實現(xiàn)快速查找某品牌充電樁的功能。
(蔚來app)
而小鵬app查找方式就較為復(fù)雜。在其app充電地圖中,自營樁采用橙紅色標識、合作樁采用綠色標識、三方樁和蔚來樁則采用藍色標識。筆者花費了將近3分鐘,才最終查找到位于北京嘉友國際大廈的一個蔚來直流充電站。
(小鵬app)
除了充電站互聯(lián)互通合作之外,蔚來NIO Power還將加入小鵬汽車家充業(yè)務(wù)供應(yīng)商體系,為部分小鵬汽車車主提供家充樁安裝服務(wù)。對此,小鵬汽車高級副總裁肖斌表示:“小鵬汽車非常高興能與蔚來 NIO Power達成互聯(lián)互通合作。未來我們將繼續(xù)與蔚來NIO Power在合作中挖掘更高效率的公共充電網(wǎng)絡(luò)運營模式,為擴大用戶出行半徑而努力?!?/p>
根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示,中國充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展目標是到2020年,建成集中充電站1.2萬座,分散式充電樁480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求??梢姡潆娋W(wǎng)絡(luò)作為電動車產(chǎn)業(yè)當中的重要一環(huán)前景依然廣闊。
那么顯然,蔚來NIO Power想要在這個市場上分一杯羹?!拔磥?,加電會比加油更方便?!崩畋笤贗PO上市時曾經(jīng)這樣描繪未來新能源汽車市場,如今在電動汽車生產(chǎn)之外,他看中了“加電”這一環(huán)節(jié)。早在今年4月,蔚來對外宣布將正式開放“一鍵加電“服務(wù),為其他品牌電動車提供補能服務(wù)開始,就已經(jīng)著手布局充電領(lǐng)域。
截至目前,蔚來NIO Power已經(jīng)在全國一二線城市部署超100座換電站,500多輛充電車。
但是,不可否認的一點是,補能服務(wù)仍處在需要大量“燒錢”的初期階段。補能充電業(yè)務(wù)需要通過大規(guī)模建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò),并向廣大用戶提供普惠、無差別的服務(wù)來降低邊際成本以達到盈利的效果。但鑒于當前新能源汽車的保有量,極少有充電樁運營企業(yè)宣布盈利。對于交付量更少的造車新勢力來說,更是如此。
就蔚來目前的財務(wù)狀況來看,在補能市場繼續(xù)大規(guī)模的投資建設(shè),顯然是不切實際。所以,蔚來此次聯(lián)合小鵬汽車達成充電合作,顯然是較為明智的選擇。通過深入的互聯(lián)互通合作來達到廣泛覆蓋并為車主提供較為便利的出行充電體驗。
我們可以預(yù)見,當“蔚來”拆分旗下NIO Power之后,其還將與其他車企在補能充電等方面有更多的后續(xù)合作。
編輯:周到
作者:陳宇洋
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