松下開發(fā)電池監(jiān)控技術(shù)可評估電池價值

近日據(jù)外媒報道稱，松下（panasonic）公司與日本立命館大學(xué)一位教授合作開發(fā)出了一種新的電池管理技術(shù)，該技術(shù)可精準(zhǔn)評估串聯(lián)堆疊電池單元的剩余價值，從而促進(jìn)鋰離子電池的再利用，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

 新型電池監(jiān)控ic（bmic）測試芯片 
該技術(shù)由松下和日本立命館大學(xué)的masahiro fukui教授合作開發(fā)，其中前者負(fù)責(zé)開發(fā)新的電池管理ic（bmic）測試芯片、測量算法以及軟件部分，后者負(fù)責(zé)實際評估新技術(shù)的性能。據(jù)介紹稱，該芯片內(nèi)置電化學(xué)阻抗測量功能，該功能可使用交流電流激勵方法對鋰離子堆疊電池模塊進(jìn)行測試。
據(jù)悉，普通bmic技術(shù)可測量由6-14個電芯堆棧組成的鋰離子電池組電壓，但松下的新技術(shù)可從多達(dá)200個串聯(lián)電芯中獲取電壓數(shù)據(jù)，以監(jiān)控電池狀態(tài)、評估電池剩余續(xù)航里程、剩余價值。
 
（來源：汽車之家）