豐田氫能源共享汽車來了 一分鐘僅7毛錢你開不開？

據(jù)外媒報(bào)道，日本歐力士汽車公司從11月19日開始，為了推廣采用更佳清潔能源的出行方式，將首次向共享出行領(lǐng)域?qū)霘?span id="d51r5w3" class='hrefStyle'>燃料電池汽車豐田Mirai，并計(jì)劃2019年12月末，在東京內(nèi)的36個共享汽車站點(diǎn)配備36輛Mirai。

同時，將在2019年11月19日到2021年3月31日期間，舉行氫燃料電池汽車Mirai的宣傳活動，在此期間，價(jià)格為平時的一半。

據(jù)悉，駕駛提供的共享汽車，每行駛15分鐘只需150日元（約合人民幣10元），也就意味著平均下來一公里還不到7毛錢。這樣的價(jià)格甚至比國內(nèi)某些品牌的共享汽車還要便宜。不得不感嘆，豐田的氫能源汽車出行成本真是低的可怕。

同國內(nèi)一樣，日本也在大力推廣共享汽車出行方式，并且所采用的車型也大多為新能源車型。歐力士汽車公司自2002年開始在日本國內(nèi)開展共享汽車業(yè)務(wù)。

目前，歐力士汽車在全日本1570個地點(diǎn)擁有2660輛共享汽車。并且隨著豐田Mirai氫能源汽車的加入，其旗下的車型豐富度進(jìn)一步提升，一定程度上也將會增加歐力士共享出行的影響力。

而豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)氫能源汽車，從2014年上市之初，就獲得了全球消費(fèi)者的關(guān)注。第一代Mirai更是憑借著出色的性能，打消了人們對于氫燃料汽車的所有誤解。第一代Mirai車型，只要3分鐘加滿氫氣，其實(shí)際續(xù)航可達(dá)483km。

當(dāng)?shù)诙鶰irai車型出現(xiàn)時，其續(xù)航也提升了30％，已經(jīng)能夠達(dá)到900公里，這樣的續(xù)航里程也已遠(yuǎn)超一般燃油車型了。就在多數(shù)人還覺得氫能源汽車距離太遠(yuǎn)，不現(xiàn)實(shí)時，豐田的Mirai車型在全球范圍已經(jīng)賣出10000輛了，也成為全球氫能源汽車銷量最多的企業(yè)。

作者：若風(fēng)編輯：若風(fēng)來源：快科技