特斯拉皮卡Cybertruck外觀詭異 馬斯克：車(chē)身材質(zhì)過(guò)硬無(wú)法彎曲

特斯拉最新的發(fā)布的電動(dòng)皮卡——Cybertruck因?yàn)槠洹捌嫣亍钡耐庑?，?dǎo)致人們對(duì)待他的評(píng)價(jià)呈嚴(yán)重的兩極分化態(tài)勢(shì)。不少人吐槽其“太丑”。

因造型太過(guò)奇特，而遭遇了華爾街分析師的集體冷眼。對(duì)此美國(guó)資本市場(chǎng)也用股價(jià)表達(dá)了自己的看法。11月22日周五，特斯拉股價(jià)跳空低開(kāi)，盤(pán)中最深跌7％，收跌超6％，下逼333美元，收盤(pán)價(jià)創(chuàng)11月6日以來(lái)最低。

對(duì)此，美國(guó)時(shí)間11月24日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克推遲上解釋了這款皮卡為什么是會(huì)被設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子。

馬斯克表示，這款皮卡所采用的材料是30倍硬度的冷軋鋼，這種材料的硬度太大，沖壓機(jī)無(wú)法使這種材料改變形狀。如果強(qiáng)行將這種材料折彎，內(nèi)部會(huì)留下一個(gè)很深的折痕，影響材質(zhì)的壽命，所以特斯拉設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款皮卡的時(shí)候，并未采用傳統(tǒng)的曲線設(shè)計(jì)。

盡管如此，特斯拉Cybertruck發(fā)布至今還是收獲了近20萬(wàn)份訂單。其中有42％客戶(hù)選擇雙電機(jī)版CyberTruck、41％選擇三電機(jī)版，另外的17％選擇單電機(jī)版本。

值得關(guān)注的是，特斯拉電動(dòng)皮卡發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還演示了錘子砸車(chē)，然而在演示車(chē)窗玻璃防彈環(huán)節(jié)，特斯拉皮卡現(xiàn)場(chǎng)演示翻車(chē)，兩次皆碎，極為尷尬。馬斯克開(kāi)玩笑說(shuō)：可能是你使勁太大了。