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賈躍亭被35位債權(quán)人追債,2020年1月投票決定FF生死
賈躍亭被35位債權(quán)人追債,2020年1月投票決定FF生死藍(lán)鯨汽車11月26日訊 當(dāng)?shù)貢r間11月25日,賈躍亭破產(chǎn)重組債權(quán)人會議在加州洛杉磯的FF總部舉行,據(jù)悉,首批來自20家債權(quán)機(jī)
藍(lán)鯨汽車11月26日訊 當(dāng)?shù)貢r間11月25日,賈躍亭破產(chǎn)重組債權(quán)人會議在加州洛杉磯的FF總部舉行,據(jù)悉,首批來自20家債權(quán)機(jī)構(gòu)的35位債權(quán)人及律師代表參加了會議。
本次會議是自賈躍亭于10月在美提交債務(wù)破產(chǎn)重組申請后與債權(quán)人的首次集體會面。雙方將對破產(chǎn)重組方案進(jìn)行深度溝通,協(xié)商,但不會進(jìn)行任何投票。
賈躍亭在會議上表示:“FF是我的生命。債務(wù)重組的成功與否決定了FF的生死,也決定了各位債權(quán)人的利益,F(xiàn)F的使命一直是引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革,推出比特斯拉更領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù),很多債權(quán)人也曾是我們的投資人,正是因為跟我們擁有同樣的夢想,才選擇相信FF。”
目前,賈躍亭持有價值14.1億美元的非公開交易股票和權(quán)益,價值排名首位的是FF法拉第母公司Smart King旗下的West Coast LLC ,價值8.6億美元;其次是另一家子公司太平洋科技控股,價值3.2億美元;第三名為現(xiàn)處在暫停上市狀態(tài)的樂視網(wǎng),參照其暫停上市前報價,賈躍亭所占23.08%的股份價值2.2億美元。
賈躍亭債務(wù)重組處理小組法務(wù)負(fù)責(zé)人、賈躍亭個人代理律師張淼表示,此次活動的主要目的是與債權(quán)人充分溝通重組方案細(xì)節(jié),聽取債權(quán)人意見,爭取讓重組方案能夠最大化滿足債權(quán)人利益。此次活動結(jié)束后,美國法院將組織在12月6日舉辦債權(quán)人委員會會議,作為債務(wù)人的賈躍亭需要出席并解答相關(guān)疑問。接下來在12月中旬由法院確定投票的具體時間,預(yù)計在明年1月份前后。
根據(jù)FF官方此前公布的規(guī)劃,F(xiàn)F將集中內(nèi)外部資源推動股權(quán)融資,融資成功后9個月內(nèi)實現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)交付,15個月內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81的預(yù)量產(chǎn)車公開發(fā)布以及未來車型及下一代核心技術(shù)的開發(fā)準(zhǔn)備。另外,F(xiàn)F預(yù)計在融資成功后12-15個月實現(xiàn)IPO,在IPO之前的資金需求由此前預(yù)估的20億美金大幅下降。
FF CEO畢??祵γ襟w表示,F(xiàn)F91將在明年9月份前與大家見面,后年開始量產(chǎn),F(xiàn)F計劃在2021年初上市,上市前還需要大約8.5億美元。
另據(jù)海外媒體TheVerge報道,菲亞特-克萊斯勒(FCA)正在與法拉第未來(FF)進(jìn)行技術(shù)收購談判,據(jù)了解該項目的一位前雇員透露,從今年4月起,F(xiàn)CA和FF已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)月洽談,如果談判順利,F(xiàn)F可以從中獲得一筆投資。
作者:藍(lán)鯨汽車 徐木子
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