尋求第三增長極 專用車這塊“蛋糕”不可忽視

專用汽車是汽車工業(yè)的重要組成部分,它的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),不管是用于公路運(yùn)輸?shù)南涫?、罐式、自卸式、倉式、格柵式和桁架式等各式專用車,還是用于施工建設(shè)的工程專用車,亦或者是城市環(huán)衛(wèi)應(yīng)用的環(huán)衛(wèi)專用車,以及軍事專用車、特種專用車、冷藏保溫車、商務(wù)專用車等等,都與國家的整體發(fā)展相輔相成。

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國專用車行業(yè)也迎來飛速發(fā)展,尤其是在今年汽車行業(yè)整體下行的情況下,我國專用車市場(chǎng)卻能夠逆勢(shì)前行、銷量持續(xù)增長,成為了汽車行業(yè)里新的增長點(diǎn)。

搶奪“蛋糕”需先發(fā)制人

“專用車市場(chǎng)是一塊大蛋糕,誰能在專用車市場(chǎng)先發(fā)制人,無疑將成為這塊蛋糕的主宰者?！备Ｌ飯D雅諾事業(yè)部營銷公司價(jià)值客戶副總經(jīng)理張祖文告訴記者,從今年專用車市場(chǎng)大環(huán)境來看,整體預(yù)計(jì)銷量257.6萬輛,將同比增長4.3%,并且依據(jù)專用車市場(chǎng)發(fā)展歷程,我國依然處于高速擴(kuò)張階段,市場(chǎng)規(guī)模前景良好。

他向記者分析,宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長將為專用車市場(chǎng)提供穩(wěn)定的發(fā)展基礎(chǔ),特別是國家對(duì)食品安全要求的提升、醫(yī)藥及疫苗監(jiān)管加大、生鮮超配及城配物流的快速增長都為專用車市場(chǎng)需求開辟了新的空間。此外,在醫(yī)藥衛(wèi)生用車領(lǐng)域、旅居車領(lǐng)域以及流動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域,都離不開專用車的支撐。

他由此預(yù)測(cè),2019年國內(nèi)專用車目標(biāo)市場(chǎng)中VAN類專用車預(yù)計(jì)銷量3.5萬輛,同比增長5.3%;其中旅游商務(wù)類和工程工具類市場(chǎng)處于增長趨勢(shì),同比增長33.6%、19.3%。

他還表示,整體來看,城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快以及國家民生工程建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),有利于VAN類產(chǎn)品的發(fā)展,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到4.25萬輛,2025年達(dá)到7.5萬輛,2030年達(dá)到9.6萬輛。其中冷鏈運(yùn)輸類、流動(dòng)服務(wù)類、醫(yī)療衛(wèi)生類、旅居車行業(yè)需求都將大大提速。

“國家政策的支持及產(chǎn)品需求的不斷升級(jí)為專用車市場(chǎng)提供了更大的市場(chǎng)發(fā)展空間,從專用汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況來看,一方面,未來專用車改裝企業(yè)與上下游關(guān)系需要更加密切的結(jié)合,未來專用車企業(yè)與底盤廠的相互依存度也越來越高;另一方面,VAN類專用車客戶的需求也將更具標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、智能化與規(guī)?；??！睆堊嫖恼f。

更是兵家必爭(zhēng)之地

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。今年前三季度,全國社會(huì)物流總額215.9萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長5.7%。雖然經(jīng)濟(jì)下行壓力不減,但物流運(yùn)行總體平穩(wěn)趨勢(shì)沒有改變,物流需求延續(xù)平穩(wěn)增長。

“在物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程中,新經(jīng)濟(jì)、新消費(fèi)、新零售時(shí)代的到來,為城市配送更好發(fā)展注入了新動(dòng)能。粗略估計(jì),城市配送的市場(chǎng)規(guī)模通過這幾年的高速發(fā)展,加上新的組織模式的不斷涌現(xiàn),已經(jīng)接近萬億,并且潛力很大?！?山東省物流與采購協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長王國利向記者表示,在此背景之下,我國專用車市場(chǎng)也會(huì)水漲船高,引來大規(guī)模增長。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長李勝也向記者表示,伴隨我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,以及物流專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程提速,冷鏈物流市場(chǎng)空間越來越大。特別是經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長、城鎮(zhèn)化速度加快、中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量增多、人們食品安全意識(shí)提高、消費(fèi)持續(xù)升級(jí)、新零售業(yè)態(tài)興起、新技術(shù)逐漸應(yīng)用等一系列因素,都在推動(dòng)冷鏈行業(yè)邁向新的階段,冷鏈物流也隨之踏上新的臺(tái)階。

冷鏈物流市場(chǎng)到底有多大呢?李勝表示,根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):2019年我國冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元,2020年將突破5000億元,2023年將增長至突破9000億元,達(dá)到9150億元,2019-2023年均復(fù)合增長率將大約為22.26%。

“可以預(yù)見,在如此巨大的提升空間和市場(chǎng)潛力前面,我國專用車市場(chǎng)必然會(huì)是一塊兵家必爭(zhēng)之地?！崩顒僬f。