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拜騰M-Byte亞洲首映,展現(xiàn)“第四空間”全新智能生活
拜騰M-Byte亞洲首映,展現(xiàn)“第四空間”全新智能生活11月22日報道11月22日,拜騰首款SUV M-Byte在廣州車展正式與中國消費者見面。拜騰官方表示,將堅持以“數(shù)字力取代馬
11月22日報道
11月22日,拜騰首款SUV M-Byte在廣州車展正式與中國消費者見面。拜騰官方表示,將堅持以“數(shù)字力取代馬力”,不再強調以駕駛為中心,而是關注“生活體驗”。在家庭、工作、社交之外,拜騰創(chuàng)新性提出了“第四空間”概念,通過重塑車與人的關系,為用戶提供一個能夠自定義、可拓展、可移動的全新生活空間。
“拜騰不只是新勢力,更是新實力。拜騰M-Byte是面向未來的移動智能終端,也是拜騰‘產(chǎn)品、制造和科技’實力的集中展現(xiàn),”拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)表示,“‘第四空間’將行業(yè)競爭維度拓展到駕駛之外,而駕駛之外的比拼也將成為智能出行新時代真正的革新和驅動力”。
作為拜騰產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃的階段性成果,M-Byte的亮相標志著拜騰正式進入量產(chǎn)沖刺階段。2020年,M-Byte將以極具競爭力的價格上市,并首先交付中國消費者。此外,拜騰在中美歐三地積極布局銷售渠道和充電、售后等服務解決方案,為M-Byte上市全面蓄勢。同時,拜騰C輪融資即將完成,并首次引入海外投資商,助力夢想照進現(xiàn)實。
“第四空間”開啟全新生活體驗, “屏”添樂趣
誕生至今,汽車行業(yè)始終圍繞駕駛體驗感的提升進行單維度競爭。拜騰認為,汽車真正的革新,來自于駕駛之外。拜騰創(chuàng)新性提出的“第四空間”,通過硬件、軟件、車內局域網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同設置,突破了傳統(tǒng)汽車架構設計,打造繼工作、家庭、社交之外的全新生活空間——第四空間,帶來數(shù)字與物理體驗融合的「Phygital沉浸式體驗」。
此次發(fā)布會上,拜騰正式將其全球首創(chuàng)的車載48英寸超大屏幕命名為“BYTON Stage”。BYTON Stage全面屏就像一個舞臺,憑借豐富的內容體驗和無限的拓展可能,為“第四空間”提供了生活“屏”臺和原點。
基于生活與出行場景的高頻需求,拜騰還首次向公眾展示“第四空間”的四種模式:游戲模式、影院模式、會議模式和冥想模式。
目前,拜騰已經(jīng)與百度語音及導航、喜馬拉雅、美團點評、貓眼電影、QQ音樂、愛奇藝展開了合作。同時,拜騰也面向全球用戶征集創(chuàng)意,邀請消費者一起參與開發(fā)更多模式,共同拓展“第四空間”的無限可能。
90%復原概念車
M-Byte保留了90%概念車設計,是最高比例的概念復原。概念車階段引發(fā)廣泛關注和期待的全球首創(chuàng)的車載48英寸超大屏幕、駕駛員觸控屏、智能表情等都在M-Byte量產(chǎn)車上得到保留。
懸浮式D柱首次在電動車上實現(xiàn),并將作為拜騰的家族式設計應用于后續(xù)產(chǎn)品中。此外,拜騰M-Byte還搭載了常見于豪華品牌車型的矩陣式LED大燈,而在此基礎上打造的Smart Surfaces智能表情更是賦予M-Byte全新的內涵。
富于匠心的內飾設計細節(jié)以及“有溫度”的色彩、材質搭配,營造出豪華車的質感。懸浮的環(huán)繞式中控臺,取消了傳統(tǒng)前排中部檔位,保證車內地板足夠平坦。同時,空調系統(tǒng)移至引擎艙下,極大地釋放了前排中部空間。拜騰首次將旋轉座椅應用于量產(chǎn)車,前排Orbiters旋轉座椅可向內旋轉10度,打造更舒適的交流空間。
得益于先進的研發(fā)和制造實力,M-Byte嚴格按照中、美、歐三地最高的安全標準與質量標準打造。鋼鋁混合車身,實現(xiàn)車輛剛性與柔性的完美結合,安全性得到全面保證。領先的總布置與優(yōu)化的底盤架構,最大優(yōu)化車內空間,并將帶來優(yōu)秀的操控性與舒適性。
未來,M-Byte將提供多個電池和電機組合。其中,95千瓦時的后驅版本,在NEDC工況下續(xù)航里程可達550公里。
量產(chǎn)沖刺階段,全面布局備戰(zhàn)上市
目前,拜騰智能制造基地已進入試生產(chǎn),積極備戰(zhàn)M-Byte量產(chǎn)沖刺。它是一座符合工業(yè)4.0標準的高端智能工廠,擁有新勢力中最先進的車輛研發(fā)與測試中心,不僅支持傳統(tǒng)研發(fā)試驗,還有專注于智能電動汽車核心技術的試驗,可以滿足全球主要市場的相關法規(guī)要求。
近期,第一臺工裝件拜騰M-Byte已經(jīng)調試完畢,正在準備進行耐久性測試。拜騰預計將在2020年中投產(chǎn)M-Byte,并率先交付中國消費者,之后會在2021年將該車投放歐洲和北美市場。
拜騰開創(chuàng)合伙人直營模式,在全球市場的銷售布局正在穩(wěn)步推進。在中國,拜騰與和諧、永達、森那美、寶德、捷成等10多家最具實力的伙伴簽署了諒解備忘錄。在美國加州,拜騰剛剛獲得了在加州直營銷售與全美授權經(jīng)營的雙證許可,具體的合作伙伴也將于近期公布。在歐洲,拜騰將在14個國家進行布局,目前已與瑞典、法國、葡萄牙及瑞士等國家的伙伴達成合作。
在充電服務領域,拜騰與國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、安悅、云快充等充電運營商已展開合作,并在近期成為北京聯(lián)行首批戰(zhàn)略合作伙伴。在金融保險服務建設上,拜騰與中國銀行、平安銀行、人保財險和平安產(chǎn)險進行合作,將為用戶提供“一站式智能管家服務”。
拜騰C輪融資已經(jīng)進入最后一個階段。除了包括一汽集團、南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金外,拜騰也在積極開拓海外資本。9月25日,拜騰與韓國汽車零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在銷售、生產(chǎn)、供應鏈和投資等多個領域展開合作,共同開拓韓國電動汽車市場。
作者:秦章勇 來源:獵云網(wǎng)
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