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北汽集團與京東牽手;恒大新能源汽車全球研究總院落“滬”;豐田首款固態(tài)電池車將亮相東京奧運會......

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2019-11-18 21:09:09
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北汽集團與京東牽手;恒大新能源汽車全球研究總院落“滬”;豐田首款固態(tài)電池車將亮相東京奧運會......1.北汽集團與京東牽手,推進車聯(lián)網(wǎng)、智能供應(yīng)鏈等領(lǐng)域10月21日,北汽集團與京

1.北汽集團與京東牽手,推進車聯(lián)網(wǎng)、智能供應(yīng)鏈等領(lǐng)域

10月21日,北汽集團與京東集團在京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞汽車和出行相關(guān)的豐富場景,在全域數(shù)字化、京東云、車聯(lián)網(wǎng)、智能供應(yīng)鏈、金融服務(wù)以及采購合作等方面構(gòu)建全面、深入的戰(zhàn)略合作。

來源:藍鯨汽車

2.恒大新能源汽車全球研究總院落“滬”

10月22日,恒大新能源汽車全球研究總院揭牌暨恒大新能源汽車項目簽約活動在上海舉行。這意味著,恒大新能源汽車全球研究總院正式落戶上海松江。

據(jù)了解,該研究總院旨在打造涵蓋前瞻技術(shù)研究、產(chǎn)品規(guī)劃、概念設(shè)計、工程設(shè)計、試制驗證等全研發(fā)業(yè)務(wù)價值鏈,預(yù)計首期集聚3000人規(guī)模的國內(nèi)外高端新能源汽車高級研發(fā)及管理團隊。

來源:證卷時報

3.豐田首款固態(tài)電池車將亮相東京奧運會

據(jù)外媒報道,豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹(Shigeki Terashi)在東京車展前透露,豐田搭載最新固態(tài)電池技術(shù)的電動汽車將于2020年東京奧運會亮相。

這款電動汽車將基于豐田e-Palette自動駕駛平臺打造。因此,豐田有可能成為第一家將固態(tài)電池與自動駕駛技術(shù)共同呈現(xiàn)的車企。

來源:環(huán)球網(wǎng)

4.撥款1.85億元 德國大力發(fā)展氫能源項目

據(jù)外媒報道,德國聯(lián)邦運輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部(BMVI)向多項氫能源移動出行項目撥款2350萬歐元(約合人民幣1.85億元)。據(jù)悉,這些氫能源項目包括叉車、出租車隊、氫能源客車研發(fā)、街道清掃車燃料電池采購與研發(fā)等。

來源:汽車之家

5.傳通用汽車啟動代號BT1項目 考慮將悍馬2021年復(fù)活成純電動車品牌

據(jù)路透社援引幾位知情人士透露,通用汽車計劃從2021年底開始,在底特律-哈姆特拉馬克(Detroit-Hamtramck)工廠打造一個全新的高端電動皮卡和運動型多用途車(SUV)系列,其中包括可能會恢復(fù)悍馬( Hummer )品牌。

來源:新浪汽車

6.啟辰e30重磅上市,補貼后售價6.18~7.48萬元

10月22日下午,東風(fēng)啟辰e30正式上市。啟辰e30補貼后售價為6.18~7.48萬元,共有3種配置,分別是精靈版、精英版和精銳版。在10月31日前下訂單,可享受99元抵1000元的優(yōu)惠。NEDC工況綜合續(xù)航里程為271km。

來源:新浪汽車

7.上海大眾發(fā)動機產(chǎn)能提升33.6%年產(chǎn)213.8萬臺

上海大眾動力總成有限公司目前有三個生產(chǎn)工廠,主要投產(chǎn)1.4T渦輪增壓、1.5L自然吸氣發(fā)動機,配套主機廠上汽大眾汽車有限公司。日前網(wǎng)上車市從上海大眾動力總成有限公司獲悉,其將于2020年投產(chǎn)全新1.5T發(fā)動機,且年產(chǎn)能也將大幅提升至213.8萬臺。此次工廠擴產(chǎn)將累計投入23.16億元。

來源:網(wǎng)上車市

8.投資12億元 愛馳與克拉瑪依市政府合作

近日,愛馳汽車與新疆維吾爾自治區(qū)克拉瑪依市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞新能源車輛及配套零配件、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)投融資及高科技項目、廢舊電池回收、動力能源等領(lǐng)域合作展開,發(fā)揮各自優(yōu)勢,建立起長期戰(zhàn)略客戶和合作伙伴關(guān)系。

來源:汽車之家

9.取消中間商 寶馬2020年起將直接采購鈷和鋰

據(jù)外媒報道,寶馬集團將改變其電動汽車原材料采購戰(zhàn)略。在鋰和鈷等重要材料的采購中,中間商將會從供應(yīng)鏈中消失。

寶馬首席采購官Andres Wendt對德國媒體表示:“我們已經(jīng)對供應(yīng)鏈進行了重組,并將從2020年開始直接采購鈷和鋰。”此前寶馬曾通過供應(yīng)商間接采購原材料。Wendt表示,寶馬希望通過新的采購方式提高原材料來源的透明度。

來源:蓋世汽車

10.格林美簽署電池梯次利用及循環(huán)再生項目推進備忘錄

10月21日晚,格林美發(fā)布公告稱,公司與韓國浦項市政府、ECOPRO,就新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生項目推進,簽署諒解備忘錄。其中,公司與ECOPRO在2020年成立與新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生項目相關(guān)的合資企業(yè),雙方在浦項地區(qū)內(nèi)確保與項目相關(guān)的土地,并依次推進工廠及相關(guān)設(shè)施投建。ECOPRO是全球最重要的高鎳NCA正極材料生產(chǎn)企業(yè)之一,也是三星SDI高鎳NCA三元材料外部核心供應(yīng)商。

來源:新浪網(wǎng)