電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮隨充電點(diǎn)的增加而緩解

現(xiàn)階段人們普遍對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程焦慮，而大眾的高管卻表示，這些焦慮的來(lái)源是因?yàn)槌潆娫O(shè)施太少。

大眾汽車(chē)公司的一位高管預(yù)測(cè)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電的焦慮將很快將成為過(guò)去。面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)的理想續(xù)航里程是多少呢？這完全取決于您問(wèn)誰(shuí)。

由于美國(guó)中西部以北農(nóng)村地區(qū)有著寒冷的冬天，那里的民眾可能會(huì)拒絕續(xù)航里程低于 500 英里的汽車(chē)。與此形成鮮明對(duì)比的是，居住在紐約 5 個(gè)行政區(qū)之一的人，只要電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到 100 英里（約 161 公里）就能很好地滿足其需求。

但是在未來(lái)幾年中，將會(huì)有越來(lái)越多的司機(jī)愿意接受續(xù)航里程方面的不足?！叭绻裉靻?wèn)我，我們認(rèn)為可能需要一款續(xù)航里程在 450 到 500 公里（280 到 311 英里）之間的汽車(chē)，但我絕對(duì)相信如果您在三，四年后問(wèn)我，續(xù)航里程范圍將會(huì)縮小，”大眾品牌 e－mobility 董事會(huì)成員 Thomas Ulbrich 表示。

“由于當(dāng)今客戶有點(diǎn)焦慮或激動(dòng)，他們會(huì)提出‘我可以在哪里充電？＇ “下一個(gè)充電點(diǎn)在哪里？” 等等問(wèn)題?！盪lbrich 繼續(xù)說(shuō)道， “但是我相信，一旦充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展起來(lái)，客戶也將接受較低的續(xù)航里程。 就像每個(gè)角落都有加油站一樣，公共充電器的更多可用性將使電動(dòng)汽車(chē)的充電變得更加容易和快捷。這可能會(huì)鼓勵(lì)消費(fèi)者避免使用帶有更重、更昂貴電池的車(chē)輛。

大眾的新一代 ID 3 掀背式電動(dòng)汽車(chē)剛剛在該公司位于德國(guó)茨維考的裝配廠開(kāi)始批量生產(chǎn)。它將提供三種不同的行駛里程：330 公里、420 公里和 550 公里（205 英里、261 英里和 311 英里）。為了擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的吸引力，大眾計(jì)劃到 2025 年在歐洲的工廠和經(jīng)銷(xiāo)商中安裝約 30000 個(gè)充電點(diǎn)。

Ulbrich 說(shuō)道：“真正使電動(dòng)汽車(chē)成功是一個(gè)難題。但是基于過(guò)去 15 到 18 個(gè)月的所有情況，尤其是在歐洲……我認(rèn)為目前電動(dòng)汽車(chē)很有可能取得成功?！?/p>

大眾汽車(chē)集團(tuán)仍在全球推廣其電動(dòng)汽車(chē)。其大眾、奧迪和斯柯達(dá)等多個(gè)品牌的目標(biāo)是銷(xiāo)售約 2200 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這一數(shù)字來(lái)自約 70 種不同車(chē)型。

編輯：什么魚(yú) 來(lái)源：eefocus