南昌規(guī)劃新建新能源車充電樁16300個(gè)

近日，《南昌市新能源汽車充電樁設(shè)施布局規(guī)劃》進(jìn)行批前公示，將新增16300多個(gè)充電樁。近年來，南昌市新能源電動(dòng)汽車數(shù)量不斷增多，而充電樁就是電動(dòng)汽車的“加油站”。充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施配套不到位等問題，已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素。

EV視界了解到，為深入貫徹國家能源戰(zhàn)略，積極探索新能源汽車推廣應(yīng)用示范政策，我市編制了《南昌市新能源汽車充電樁設(shè)施布局規(guī)劃》，通過對(duì)南昌市中心城區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行充電樁設(shè)施的布點(diǎn)規(guī)劃，以便科學(xué)規(guī)劃充電配套設(shè)施布局和建設(shè)，形成較為完善的配套服務(wù)體系。

全市分散式公共充電柱主要結(jié)合大型公建設(shè)施、公共停車場(chǎng)、樞紐場(chǎng)站布設(shè)。中心城區(qū)共規(guī)劃分散式公共充電設(shè)施298處，合計(jì)充電柱約9300個(gè)。其中，66處結(jié)合大型公建設(shè)施布設(shè)，共有充電樁約3800個(gè)；232處結(jié)合公共停車場(chǎng)布設(shè)，共有充電樁5500個(gè)；中心城區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃64座城市公共集中式充電站，建設(shè)不少于7000個(gè)充電柱。

專用充電設(shè)施布局方面，專用車(含環(huán)衛(wèi)、公安巡邏、物流、郵政、電力搶修、電動(dòng)作業(yè)設(shè)備等)可結(jié)合日常車輛停放場(chǎng)所設(shè)置，建議企業(yè)、部門根據(jù)配置新能源汽車車輛數(shù)，按合理的車樁比建設(shè)車輛專用充電設(shè)施。

自用充電設(shè)施布局方面，自用充電設(shè)施主要結(jié)合住宅及辦公場(chǎng)所、醫(yī)院、學(xué)校、文體等大型公共建筑、工業(yè)與物流企業(yè)的配建停車場(chǎng)等進(jìn)行設(shè)置。考慮到電動(dòng)汽車正處于起步發(fā)展階段，規(guī)劃采用預(yù)留與配建相結(jié)合的方式進(jìn)行配置。規(guī)劃不作具體布局選址，通過推行充電設(shè)施配置準(zhǔn)則及配建標(biāo)準(zhǔn)，即可控制落實(shí)該類充電設(shè)施。

隨著充電設(shè)施的快速發(fā)展，為更好的管理充電設(shè)施，全國各地建設(shè)了多個(gè)政府級(jí)新能源汽車及充電設(shè)施平臺(tái)，如北京市公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)（市級(jí)平臺(tái)e充網(wǎng)）、上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)市級(jí)平臺(tái)（聯(lián)聯(lián)充電）、西安市新能源汽車及充電設(shè)施信息綜合管理平臺(tái)（西安e充網(wǎng)）、昆明市新能源汽車運(yùn)營信息管理及服務(wù)平臺(tái)（春城e路行）等多個(gè)政府城市平臺(tái)為地方的新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施完善起到了極大的支撐功能。