公共充電樁已達(dá)46萬個(gè)，特來電 星星充電 國家電網(wǎng)占7成

電動(dòng)汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，可截至目前眾多消費(fèi)者對(duì)此仍舊不感冒。這多數(shù)源于兩大顧慮：里程焦慮和充電配套設(shè)施的不完善。

里程焦慮隨著汽車技術(shù)的不斷提高，電動(dòng)車的續(xù)航里程也逐漸有所提升，逐漸滿足消費(fèi)者的日常行車需求。那么，充電配套設(shè)施情況又如何呢？據(jù)中國充電聯(lián)盟（EVCIPA）披露的數(shù)據(jù)給大家分享一下。

中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，近年公共類充電設(shè)施保有量不斷提升，截至今年9月份已達(dá)46.6萬臺(tái)，其中交流充電樁27.1萬臺(tái)、直流充電樁19.5萬臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。相比較2019年8月公共類充電樁增加1.0萬臺(tái)。在最近12個(gè)月（2018年10月到2019年9月）中，月均新增公共類充電樁約1.5萬臺(tái)，2019年9月同比增長63.7%。

2019年1-9月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為30.7萬臺(tái)，同比增加38.2%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長。截止2019年9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為111.5萬臺(tái)，同比增加67.0%。

從全國分布來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，江蘇、廣東、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)74.7%。其中，前四省/市公共充電樁都在5萬臺(tái)以上。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。全國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山東、上海、湖南、河南、山西、安徽、重慶等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2019年9月全國充電總電量約4.95億kWh，較上月增加0.5千萬kWh，創(chuàng)年內(nèi)新高。

截止到2019年9月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營13.8萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營9.9萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺(tái)、云快充運(yùn)營2.6萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營2.4萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營1.8萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營1.4萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.2萬臺(tái)。這8家運(yùn)營商占總量的89.7%，其余的運(yùn)營商占總量的10.3%