員工人肉運(yùn)送手工拼裝 拜騰量產(chǎn)車正式下線明年中期交付

10月23日，拜騰CEO戴雷博士在社交媒體發(fā)布了拜騰M－Byte正式下線的消息。戴雷表示拜騰南京工廠完成的第一臺(tái)量產(chǎn)版M－Byte已正式下線，同時(shí)工廠也將陸續(xù)開始同一批次的試裝車生產(chǎn)。

從圖片來(lái)看，本次量產(chǎn)下線的M－Byte與此前在法蘭克福車展亮相的車型并無(wú)明顯差別，但是由于輪轂樣式等因素，量產(chǎn)版車型并沒有此前的車型看起來(lái)驚艷并具科技感。對(duì)于這輛工裝件M－Byte具體下線過程，拜騰首席事務(wù)官丁清芬表示，這輛試裝車部分零部件由拜騰一些出差員工通過人工方式運(yùn)往南京工廠再拼接完成。

拜騰M－Byte定位中大型純電SUV，車身尺寸為4850＊1940＊1650毫米，軸距為2945毫米，同時(shí)這款SUV還采用了短前懸的設(shè)計(jì)，使其內(nèi)部空間方面擁有極大的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型，續(xù)航可超過500公里，百公里加速5．6秒。

此外根據(jù)戴雷之前的說(shuō)法，拜騰M－Byte的正式量產(chǎn)時(shí)間將推遲至2020年年中。