廣汽豐田致炫X、廣汽本田VE-1新車上市，還有幾款新車齊亮相

一周車聞概要：

1．10月21日廣汽豐田YARiS L家族全新成員致炫X在廣州式上市，全系列官方指導(dǎo)售價(jià)7．78萬元起。

2．廣汽蔚來公布旗下首款SUV續(xù)航可達(dá)650km，將于今年年底亮相。

3．廣汽本田 VE－1 于上海正式上市，新車基于廣本 SUV 繽智打造，續(xù)航401km。

4．沃爾沃發(fā)布旗下首款純電車型— XC40 純 電版，外觀和燃油版XC40幾乎一致，百公里加速4．9s。

5．10月20號(hào)，凱迪拉克CT4在北京凱迪拉克品牌中心亮相，定位豪華運(yùn)動(dòng)中型車。

廣汽豐田

10月21日廣汽豐田YARiS L家族全新成員致炫X在廣州正式上市，同時(shí)致炫、致享也同步全面升級(jí)。至此，YARiS L家族由“雙子星”擴(kuò)容為“夢(mèng)幻三角”， 形成覆蓋兩廂、三廂和SUV風(fēng)格兩廂的產(chǎn)品線。外觀方面致炫X全系列標(biāo)配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈，并且在外觀方面也采用了全新的設(shè)計(jì)，獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)尾翼、全新設(shè)計(jì)的大嘴進(jìn)氣格柵及運(yùn)動(dòng)感十足的車身包圍，營造出SUV化的型格造型。致炫X全面提升了座艙先進(jìn)質(zhì)感。換擋桿與方向盤包裹材質(zhì)使用高級(jí)合成材料，營造舒適觸感。首次采用該皮質(zhì)材料作為座椅材料，更高等級(jí)的座椅材質(zhì)配合紅色縫線，整體座艙品質(zhì)感明顯提升。

此次YARiS L家族強(qiáng)力升級(jí)擴(kuò)容，家族全員均導(dǎo)入了豐富的配置，價(jià)值再度提升。包括LED光源、高級(jí)皮質(zhì)座椅、8英寸中控屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)及鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，同時(shí)延續(xù)了家族一貫的高安全性，保持全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等四大安全配置。另外YARiS L家族全員已滿足國家國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，全系售價(jià)如下：

ET點(diǎn)評(píng)：從2008年yaris車型在廣汽豐田投產(chǎn)到今年致炫X上市，廣汽豐田YARiS L家族的產(chǎn)品線完成了三廂“雙子星”戰(zhàn)略到兩廂、三廂共存的“夢(mèng)幻三角”布局的完善，供大家選擇的車型更多更多豐富，在這個(gè)價(jià)位上YARiS L家族累計(jì)銷量已超過58萬臺(tái)，成為年輕人青睞和信賴的“人生第一臺(tái)車”。新推出的高質(zhì)感運(yùn)動(dòng)化兩廂致炫X會(huì)進(jìn)一步收割入門級(jí)轎車市場，畢竟喜歡小車的年輕人可是主力消費(fèi)軍，豐田在這個(gè)價(jià)位市場優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

廣汽蔚來

最新消息廣汽聯(lián)合蔚來合創(chuàng)品牌廣汽蔚來宣布：旗下首款SUV的NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)650km，也就是此前發(fā)布的名為 KEYNOTE 的概念車。這是繼 Aion LX 后自主品牌第二款續(xù)航里程能達(dá)到 650km 的 SUV。外觀方面，新車整體造型比較前衛(wèi)，重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠和裙邊等。封閉式的前中網(wǎng)，車前大燈之間由一條LED燈帶相連。側(cè)面來看，新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，整體造型更趨向于一款運(yùn)動(dòng)型SUV。尾部的T形尾燈比較有個(gè)性，在尾燈中央，標(biāo)有合創(chuàng)的英文標(biāo)識(shí)“HYCAN”。內(nèi)飾走簡潔的風(fēng)格，銀／碧青雙色飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域，三聯(lián)一體屏系統(tǒng)營造7字集中環(huán)繞式中控布局。

廣汽蔚來成立于 2018 年 4 月，由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來基金以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股的合創(chuàng)公司成立。廣汽蔚來非傳統(tǒng)意義上的“合資”公司，是由廣汽和蔚來兩家公司成立的“合創(chuàng)”公司，廣汽將主要負(fù)責(zé)整車的研發(fā)和生產(chǎn)，蔚來將提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系。該車型或與廣汽新能源剛剛發(fā)布的豪華智能超跑SUV Aion LX 采用相同平臺(tái)，新車將于10月22日開啟盲訂，年底發(fā)布并且2020年上半年實(shí)現(xiàn)交付。

ET點(diǎn)評(píng)：廣汽和蔚來的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手用意其實(shí)很明顯，從續(xù)航上實(shí)現(xiàn)碾壓國產(chǎn)造車新勢(shì)力，劍指特斯拉。廣汽的研發(fā)和生產(chǎn)線加上蔚來的智能網(wǎng)聯(lián)和能源的資源整合讓新車綜合實(shí)力上升到一線水平甚至更高。續(xù)航650km＋只是廣汽蔚來新車的基本參數(shù)，整車制造工藝和做工水平可以從同平臺(tái)AionLX上可以略知一二，小編預(yù)計(jì)在動(dòng)力調(diào)校和智能輔助駕駛上廣汽蔚來還會(huì)給我們帶來更多驚喜。

廣汽本田

10月21日廣汽本田 VE－1 在上海正式上市，新車共推出三款配置，補(bǔ)貼后售價(jià) 15．98－17．98 萬元。廣汽本田 VE－1 基于廣汽本田緊湊型 SUV 繽智打造，整車輪廓大體上和繽智相似，為了區(qū)分出自己新能源車的身份，新車在前臉以及車尾等位置均有調(diào)整。車前臉使用了一條窄條幅式格柵將左右兩側(cè)大燈連接起來，下方則是六邊形進(jìn)氣口打造出大嘴的造型，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車尾燈設(shè)計(jì)采用時(shí)下比較常見的元素，并在尾燈下半部分加入藍(lán)色點(diǎn)綴。內(nèi)飾部分與燃油車型最大的不同就是新車采用按鍵換擋。中控屏和空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域都像駕駛員方向傾斜，在內(nèi)飾做工和裝配工藝方面還是熟悉的本田風(fēng)格。車標(biāo)部分也沒有采用本田標(biāo)志，而是使用理念車標(biāo)。

廣本VE－1搭載SPORT EV動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大功率120kW，電機(jī)最大扭矩280N？m。同時(shí)提供N（標(biāo)準(zhǔn)模式）、S（運(yùn)動(dòng)模式）、B＋N（標(biāo)準(zhǔn)＋強(qiáng)回收模式）、B＋S（運(yùn)動(dòng)＋強(qiáng)回收模式）四種駕駛模式。整車提供3年或10萬公里、核心三電部件8年或15萬公里免費(fèi)保修的質(zhì)保政策，另外全系贈(zèng)送充電樁以及e路無憂售后服務(wù)套餐。

ET點(diǎn)評(píng)：VE－1的推出是廣汽本田在新能源市場為了對(duì)抗傳祺GE3、比亞迪S2、名爵EZS等純電動(dòng)車型的沖擊。新車基于繽智開發(fā)而來，從整體參數(shù)和配置來看完成度很高，做工設(shè)計(jì)也是熟悉的本田配方，相信還是不少用戶愿意為本田品質(zhì)買單。

沃爾沃

沃爾沃品牌首款純電動(dòng)車型XC40純電版在洛杉磯正式發(fā)布。這是沃爾沃純電動(dòng)車領(lǐng)域首款產(chǎn)品，新車基于XC40燃油版車型打造。XC40純電版本與燃油版本最明顯的區(qū)別就是去除了進(jìn)氣格柵，同時(shí)去除了“多余的”尾部排氣管，其他方面和燃油版保持一致。爾沃標(biāo)志性的雷神之錘日間行車燈在純電動(dòng)版車型上沿用，由于純電動(dòng)車型并不需要內(nèi)燃機(jī)，新車在前機(jī)艙設(shè)計(jì)了容量約 30 升的前備廂。

動(dòng)力方面，新車在前后軸各搭載一臺(tái)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率305kW（414PS），峰值扭矩660N·m，0－100km／h加速為4．9秒，所搭載的電池組容量為78kWh，充電方面，新車可在40分鐘內(nèi)從零電量充至80％。WLTP工況續(xù)航里程為400公里，百公里加速僅要4．9秒，十分運(yùn)動(dòng)。

ET點(diǎn)評(píng)：新能源汽車市場競爭愈加激烈，傳統(tǒng)燃油車廠家相繼披露自己的新能源產(chǎn)品布局戰(zhàn)略。主打安全的沃爾沃自然不想落伍，這次推出首款純電動(dòng)車還是有不少亮點(diǎn)。主打運(yùn)動(dòng)和快充！414匹660牛米媲美性能車動(dòng)力讓它4．9秒輕松破百，它的快充0到80％也是僅需40分鐘！可以讓你在高速服務(wù)站一頓飯時(shí)間就可以恢復(fù)電能儲(chǔ)備。如果它的售價(jià)合理的話，相信還是一款不錯(cuò)的走量車型。

凱迪拉克

10月20號(hào)，全新凱迪拉克CT4在北京凱迪拉克品牌中心正式亮相。作為凱迪拉克ATS的繼任者，CT4定位依舊是豪華運(yùn)動(dòng)中型車，新車將提供運(yùn)動(dòng)和豪華兩種設(shè)計(jì)版本。凱迪拉克CT4延續(xù)了“鉆石切割”理念這一設(shè)計(jì)理念，前臉采用全新設(shè)計(jì)的淚眼式LED大燈點(diǎn)亮之后十分犀利，更大的中網(wǎng)和兩側(cè)空氣動(dòng)力學(xué)套件使得整車看起來更加運(yùn)動(dòng)豪華。車側(cè)與車尾線條設(shè)計(jì)平直硬朗，尾燈組造型設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，后尾廂蓋上配有微微上揚(yáng)的小鴨尾搭配雙邊共兩出的排氣整體設(shè)計(jì)十分激進(jìn)。

從海外版本公布的內(nèi)飾圖來看凱迪拉克CT4內(nèi)飾設(shè)計(jì)和CT5幾乎一致。采用了最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格并配以全黑色的內(nèi)飾配色，通過車內(nèi)鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)化氛圍得到了進(jìn)一步提升。車身尺寸方面，長寬高分別為4756／1815／1423mm，軸距為2775mm根據(jù)不同的車型配置，將匹配17或18英寸不同樣式的鋁合金輪圈。參考海外版車型，CT4或?qū)⒋钶d2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。新車將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。

ET點(diǎn)評(píng)：經(jīng)歷打折大甩賣后的凱迪拉克迎來了產(chǎn)品線更新?lián)Q代，CT系列的發(fā)布也是凱迪拉克痛下狠心重塑品牌的開始。從CT4的設(shè)計(jì)還有做工配置上來看，美式豪華運(yùn)動(dòng)范又回來了。無后驅(qū)不豪華，馬力即是正義，喜歡豪華運(yùn)動(dòng)范的朋友要準(zhǔn)備好錢包了。