低迷的小型SUV市場需要一股新力量

作為奇瑞汽車的拳頭產(chǎn)品，承載著全球近800萬用戶的信賴，瑞虎5x HERO 1．5T高能版立志高遠(yuǎn)，努力成為奇瑞的英雄，自己的英雄，市場的英雄。

在近期發(fā)布的《中國潮流消費(fèi)發(fā)展白皮書》顯示，目前90后、95后與00后已經(jīng)成為潮流市場的主力軍，消費(fèi)規(guī)模占到總體規(guī)模的80％。相比于幾年前僅僅把年輕化看作企業(yè)的發(fā)展方向，當(dāng)前可以說是對年輕人市場爭奪的關(guān)鍵期。

在汽車消費(fèi)市場，外觀新潮、定位年輕化的小型SUV市場逐漸被各大主機(jī)廠聚焦。自2012年到2016年，短短四年時間，國內(nèi)小型SUV的銷量由最開始的不到28萬輛激增到244萬輛，市場份額高達(dá)10．2％，僅次于緊湊型轎車和緊湊型SUV市場。

數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)小型SUV市場銷量為218．89萬輛，占整體乘用車市場份額為9．4％，占SUV市場份額為21．9％，已成為國內(nèi)SUV市場第三大細(xì)分市場。

在此，針對年輕消費(fèi)人群，奇瑞瑞虎5x HERO開始牽手國漫，打造入門門檻極低的都市版，不斷推陳出新，不斷向上升級，讓其品牌生命力以延續(xù)。而瑞虎5x HERO以這種突破和進(jìn)取的精神贏得無數(shù)消費(fèi)者的信任，在合資品牌扎堆的小型SUV市場開始建立自己的市場地位。

2019年10月16日，瑞虎5x HERO 1．5T高能版進(jìn)階上市，售價8．99萬元，給小型SUV市場帶去了一股新的力量。此外，購車同時還可享：5000元購置稅補(bǔ)貼， 5000元金融購車補(bǔ)貼，5000元置換購車補(bǔ)貼三種禮遇（三種禮遇可三選一）。

全面換新，越級實力

一句“做自己的蓋世英雄”，瑞虎5x HERO 1．5T高能版此次在動力總成、底盤、配置等方面進(jìn)行了大幅升級，售價僅為8．99萬元，比上個版本的頂配車型才高出4000元。值得注意的是，購車同時可享：5000元購置稅補(bǔ)貼， 5000元金融購車補(bǔ)貼，5000元置換購車補(bǔ)貼三種禮遇（三選一）。

可以說瑞虎5x HERO 1．5T高能版是以降低售價的姿態(tài)，為消費(fèi)者們帶來了一次全新的升級，其誠意有目共睹。

造型上，瑞虎5x HERO 1．5T高能版承襲了“Life in Motion”瑞虎家族式設(shè)計理念，虎踞式的前臉造型、虎瞳式透鏡大燈、LED日間行車燈……，營造出十足的運(yùn)動感，進(jìn)一步貼近年輕消費(fèi)者的購車審美。

對于瑞虎5x HERO 1．5T高能版而言，好看是錦上添花，“好開”才是根本，新車搭載了1．5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115KW，最大扭矩230N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油熱效率高達(dá)37．1％，百公里油耗僅為7．1升，匹配格特拉克6速DCT變速箱，為動力輸出更加平穩(wěn)、強(qiáng)勁。新增的前麥弗遜＋后多連桿式獨立懸架，具有更好的過彎支撐性，配合EPS電動助力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，調(diào)頭轉(zhuǎn)向更加平順、自然。

此外，在駕乘舒適度的打造上，瑞虎5x HERO 1．5T高能版同樣誠意十足，領(lǐng)先同級的2630mm超長軸距，多達(dá)30處儲物空間設(shè)計、最高達(dá)1100L多變組合行李箱空間，讓其具備更寬敞的車內(nèi)空間，配合新增的后排空調(diào)出風(fēng)口、全包覆式豪華皮質(zhì)座椅等配置，這樣的用車生活將成為一種享受。

奇瑞主打的“精品牌”、“品質(zhì)牌”策略也讓我們看到了國產(chǎn)車型不再是“廉價”、“低端”的代名詞。瑞虎5x HERO 1．5T高能版的到來讓我們看到了自主品牌高性能、高性價比的一面，如此越級實力也是其在其細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

完善產(chǎn)品譜系，破局小型SUV市場

小型SUV市場的成長史，和其他細(xì)分市場動輒上十年的發(fā)展歷程相比，僅用7年時光就從興起到爆發(fā)再到“退燒”，其發(fā)展速度和衰退速度都快到讓人應(yīng)接不暇。雖然目前其市場份額高達(dá)10．2％，僅次于緊湊型轎車和緊湊型SUV市場，但從2017年開始小型SUV市場就開始顯現(xiàn)出下滑趨勢。

這七年之間，小型SUV市場經(jīng)歷了蒸蒸日上的發(fā)展時期，也經(jīng)歷了由盛轉(zhuǎn)衰的“七年之癢”。特別是合資品牌SUV市場，雷諾科雷繽、現(xiàn)代全新ix25……等車型，在自主品牌不斷提高的性價比面前，品牌的力量逐漸失去優(yōu)勢。

今年1－8月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)1300．1萬輛，同比下降8．9％，其市場跌幅高達(dá)14．5％，遠(yuǎn)超車市整體水平。而瑞虎5x HERO自上市以來市場銷量一路持續(xù)攀升。9月份，瑞虎5x HERO更是取得了月銷7，584輛的好成績，環(huán)比增長20％。

在下行市場逆勢上揚(yáng)，瑞虎5x HERO已然成為自己的英雄。同時，這也是其產(chǎn)品實力的一次很好的驗證，優(yōu)秀的產(chǎn)品永遠(yuǎn)不會沒有市場。瑞虎5x HERO就像是一股新的力量，為低迷的小型SUV市場吸取了陰霾，也向外界證明，小型SUV并非沒有市場。

3個月前，奇瑞汽車為致敬《大鬧天宮》動畫片公映55周年而推出的合作車型——瑞虎5x HERO大鬧天宮聯(lián)名限量款。而這也正是瑞虎5x HERO背后“英雄”來源。9月份，奇瑞汽車又向市場推出了瑞虎5x HERO都市版車型，價格區(qū)間為5．99－6．99萬元，實實在在地降低了購入門檻。

從今年下半年起，由聯(lián)名款到都市款再到現(xiàn)在的高能版，在完善瑞虎5xHERO系列產(chǎn)品矩陣后，其品牌生命力再次得到延續(xù)的同時，產(chǎn)品實力也迎來了一次質(zhì)的飛躍。另一方面，瑞虎5x HERO很好地填補(bǔ)了瑞虎3x和瑞虎7之間的空白地帶，完善了瑞虎系列的產(chǎn)品陣容。

這款車型也將逐漸形成一種品牌效應(yīng)，代表著奇瑞汽車在市場磨洗下歷久彌新。正如尹同躍所說：“這其實就是一種追求，人要一輩子能夠給后代留一個品牌，這個品牌要是閃閃發(fā)光就好了?！?/p>

作為奇瑞汽車的拳頭產(chǎn)品，承載著全球近800萬用戶的信賴，瑞虎5x HERO 1．5T高能版立志高遠(yuǎn)，努力成為奇瑞的英雄，自己的英雄，市場的英雄。