最嚴(yán)限行加10年排號(hào)，京牌租賃“坐地起價(jià)”！

距離北京"史上最嚴(yán)的外地車限行政策"實(shí)施還有不到半個(gè)月了！自11月1日起，外地牌照車輛在北京限行區(qū)域內(nèi)一年最多只能開84天，同時(shí)，外埠車進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛的，也要辦理進(jìn)京通行證。

隨著新政實(shí)施日期的臨近，"京牌"租賃的價(jià)格卻率先漲了起來，據(jù)稱，現(xiàn)在一年的租金已經(jīng)由原來的1萬元漲到了1.5-2萬元。盡管"京牌"的租賃是不受法律保護(hù)的，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則也明確指出，北京小客車指標(biāo)不允許買賣和出租。但是，有買車需求又搖不到號(hào)的"剛需者"越來越多，燃油車指標(biāo)搖不到，新能源指標(biāo)排號(hào)也令人"望號(hào)興嘆"，因此，北京牌照的"地下租賃市場(chǎng)"依舊非常的火爆！一些出租牌照的"中介"和"牌照持有者"甚至開始"坐地起價(jià)"，甚至要求"租牌"要一次交三年的費(fèi)用。

據(jù)新京報(bào)的調(diào)查顯示，小客車指標(biāo)所有人將"京牌"出租給"牌販子"，價(jià)格在每年1.2萬元左右，而在號(hào)牌租賃市場(chǎng)中，急于購(gòu)車者要花1.7萬-1.8萬元才能租到"京牌"，其中不包含押金、保證金等附加款項(xiàng)，這樣一來，中間商倒手后至少能賺5000元。

某位辦理車牌租賃業(yè)務(wù)的商家業(yè)務(wù)員稱，他們制定租賃費(fèi)用的依據(jù)是租牌者籍貫、買什么車、打算租多久等。"租戶資質(zhì)越優(yōu)質(zhì)，越穩(wěn)定，戶主（有車牌的人）就更樂意出租。"為確保"安全"，他們對(duì)租牌人也有一定限制，要求其全款購(gòu)車，還得為車輛購(gòu)買一個(gè)三者額度為100萬的保險(xiǎn)。

價(jià)格單顯示，租賃車牌1年的價(jià)格為2萬元，2年為每年1.8萬元，依此類推，租賃時(shí)間越長(zhǎng)，每年價(jià)格越便宜，"直接租20年，需要一次付清13萬元。"上述業(yè)務(wù)員表示，這只是目前的市場(chǎng)租賃價(jià)格，"太瘋狂了最近，新政馬上要實(shí)施，租賃資源緊張，月底、下月初估計(jì)還得再漲5000元。"

雖然租賃火爆，但是其背后的風(fēng)險(xiǎn)也很大。據(jù)悉，租出去的號(hào)牌如果出現(xiàn)交通傷亡事故，車牌出讓方可能也要承擔(dān)事故責(zé)任，不但出讓人的指標(biāo)可能會(huì)被收回，中間商也會(huì)受牽連。對(duì)于所謂的免責(zé)協(xié)議和租賃合同，有商家坦言，"其實(shí)根本就沒什么用，就是圖個(gè)安心"。"以前我們這邊出現(xiàn)過租完牌以后，租牌人連車帶人都不見了的情況，租賃到期后，因?yàn)檎也坏降怯浀臋C(jī)動(dòng)車，指標(biāo)所有人想去注銷都辦不了。"

或許是在新的限行政策的壓力下，人們對(duì)新能源指標(biāo)抱有越來越大的期待。近期網(wǎng)上有消息稱，"北京將于10月20日發(fā)放2.6萬個(gè)新能源指標(biāo)。"至于真假目前還沒有官方消息確認(rèn)，但是值得深思的是，不斷增加的車輛和擁堵的城市以及消費(fèi)需求之間，到底該怎樣才能找到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)？