五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
48V動力電池系統(tǒng)有市場嗎?
48V動力電池系統(tǒng)有市場嗎?48V動力電池系統(tǒng),也就是輕混的一種類型,對于這套系統(tǒng)來說早已不是新鮮詞匯了,作為入門級的混合動力,48V電池系統(tǒng)一句話概括,即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。
48V動力電池系統(tǒng),也就是輕混的一種類型,對于這套系統(tǒng)來說早已不是新鮮詞匯了,作為入門級的混合動力,48V電池系統(tǒng)一句話概括,即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。相對于燃油車來說,具備高的性價比,可以讓燃油經(jīng)濟性提高15%-20%。毫無疑問,48V電池系統(tǒng)是有市場的,首先48V動力電池系統(tǒng)能夠滿足車輛的性能,低成本,根據(jù)48V動力電池系統(tǒng)的結構來說,48V輕混系統(tǒng)由電機、動力電池組以及電壓控制器三大件組成。
48V動力系統(tǒng)采用一般與內(nèi)燃機并聯(lián)。相較于高壓混合動力系統(tǒng),48V微混系統(tǒng)能夠在電池使用的成本上面是要低于純電動汽車的,以車輛的油耗來說,由于車輛自身構造的原因,通過混動技術可以達到節(jié)油15%的節(jié)油率,節(jié)油效能相對于普通的燃油車來說會更好。再者來說,根據(jù)工信部修訂的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》,至2020年,所有企業(yè)生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須降至5.0升/100公里。
單純靠提高發(fā)動機的燃油效率達到排放目標基本是不可能完成的任務,而采用48V輕混使得汽車混動化,就能夠達到政策所規(guī)定的需求,綜合來說,選擇48V輕混這一折中技術路線車型,兼顧節(jié)油效率、車型價格兩個方面,也是可以提升用車體驗。
同時我國在48V輕混系統(tǒng)關鍵零部件配套能力方面具有一定基礎,產(chǎn)業(yè)鏈較為完整,當然也能夠為48V動力電池系統(tǒng)發(fā)展帶來一定的市場。也為傳統(tǒng)燃油汽車和非插電式混合動力汽車之間的市場空白,帶來了改變和增量。
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