最新重組計(jì)劃出爐，大陸集團(tuán)2萬崗位受波及

外媒最新報(bào)道,作為推動(dòng)核心市場(chǎng)恢復(fù)利潤(rùn)的一部分,大陸集團(tuán)(Continental)近日制定了一項(xiàng)為期10年的全面重組計(jì)劃,直接影響到全球范圍內(nèi)多達(dá)2萬個(gè)就業(yè)崗位。

大陸集團(tuán)在全球60個(gè)國(guó)家擁有約24.4萬名員工,截至2023年底,約有1.5萬個(gè)崗位受到這一輪改革的影響,其中包括具體數(shù)目不詳?shù)牟脝T。未來的調(diào)整,或?qū)⒉?萬多名員工。

根據(jù)周三的一份聲明,該公司將在2029年之前投資約11億歐元(約合12億美元),以實(shí)現(xiàn)從2023年開始每年總成本減少5億歐元的預(yù)期目標(biāo)。

早在上個(gè)月,大陸集團(tuán)就宣布了深入的內(nèi)部變革計(jì)劃,包括可能裁員和關(guān)閉部分工廠。公司可能會(huì)出售部分業(yè)務(wù),并將核心工作崗位轉(zhuǎn)移到其它分公司,或電動(dòng)化、智能化相關(guān)的新興技術(shù)部門。

與此同時(shí),該公司還決定停止發(fā)展其液壓元件業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)生產(chǎn)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器和泵,并正在審查關(guān)于廢氣處理和燃料供應(yīng)系統(tǒng)部件的相關(guān)業(yè)務(wù)。

此次整改凸顯了Tier 1零部件巨頭調(diào)整業(yè)務(wù)以適應(yīng)行業(yè)快速變化的緊迫性,中國(guó)和歐洲更嚴(yán)格的排放規(guī)定,正迫使他們的主要客戶,也就是汽車制造商們銷售更多的電動(dòng)汽車,與此同時(shí),全球車市在經(jīng)歷了近十年的持續(xù)增長(zhǎng)后正在走向衰弱。

盡管大陸集團(tuán)在不斷增長(zhǎng)的新興業(yè)務(wù)(電子元件等)中擁有足夠的規(guī)模和強(qiáng)大的實(shí)力,但橫向看,許多專注于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的小型供應(yīng)商同行正受到市場(chǎng)的擠壓。近幾個(gè)月,零部件企業(yè)陸續(xù)遭受一連串的盈利預(yù)警沖擊。

實(shí)際上,全球主要的汽車制造商已向供應(yīng)商們發(fā)出市場(chǎng)持續(xù)疲軟的信號(hào),大眾集團(tuán)將今年的生產(chǎn)計(jì)劃削減了45萬輛左右,以應(yīng)對(duì)需求降溫和避免庫(kù)存積壓。寶馬則表示,已經(jīng)啟動(dòng)根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整生產(chǎn)的相關(guān)計(jì)劃。

根據(jù)大陸集團(tuán)最新的規(guī)劃,他們將關(guān)閉位于美國(guó)北卡羅來納州的一家工廠,該基地現(xiàn)有約650名員工,服務(wù)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)。與此同時(shí),關(guān)閉弗吉尼亞州一家工廠的計(jì)劃已經(jīng)納入了該公司內(nèi)部討論的議程。