比亞迪新能源京津冀銷量增21.2%，e2上市

在京津冀地區(qū)新能源汽車長期銷量領(lǐng)先的比亞迪，又推出了一款強勁新車。

9月22日，比亞迪旗下e系列首款跨界車型e2在北京上市發(fā)布，現(xiàn)場斬獲百臺訂單。

比亞迪e2在北京上市價格和全國一致：標準續(xù)航版本的悅·標準型、智·舒適型，補貼后價格8．98萬、9．98萬；高續(xù)航版本的耀·豪華型、創(chuàng)·尊貴型，補貼后價格10．98萬、11．98萬。標準續(xù)航版本綜合工況續(xù)航305公里；高續(xù)航版本續(xù)航405公里。

比亞迪新能源汽車在京津冀地區(qū)近些年銷量一直領(lǐng)先。而且京津冀地區(qū)受環(huán)保因素、出行政策影響，包括北京的輻射效應(yīng)，已經(jīng)是中國汽車電動化的核心區(qū)域，特別是私人消費市場，更為真實、也具備延續(xù)性。

2019年，在新能源多重補貼政策退坡、外資沖擊的大背景下，1－8月，比亞迪新能源在京津冀市場銷量數(shù)據(jù)同比2018年增長21．2％，難能可貴。但是，如何在新能源汽車補貼退坡的形勢下，找到市場化的切入點，保持持續(xù)增長？這是全行業(yè)的難題。

比亞迪汽車總經(jīng)理助理葉庭文在e2北京上市活動上表示，瞄準年輕化，e2在技術(shù)與功能上全面升級，“它將會是更多年輕用戶第一臺車的夢想座駕，也是家庭增購第二臺車的最佳選擇！”

比亞迪汽車總經(jīng)理助理葉庭文

e2是比亞迪e系列中寄予厚望的新車，全新開發(fā)。在平臺上，與王朝ev系列同源，e2共享比亞迪自主研發(fā)的e平臺。

在設(shè)計上，比亞迪近一兩年大為提升。比亞迪打造的“龍臉（dragon face）”家族設(shè)計元素，在e2上也得到應(yīng)用。e2在尾燈上，采取了故宮屋頂類似的切割折線來設(shè)計。

在車身安全配置上，除了大量應(yīng)用高強度鋼的3H結(jié)構(gòu)車身之外，同級別少見的博世ESP9．3（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、雪地駕駛模式、EPB（電子駐車制動系統(tǒng)）、牽引力控制等多項實用安全配置的應(yīng)用。

e2的電耗百公里10．9 kW·h，如以家用電0．5元／ kW·h計算，百公里成本僅5元左右。兩款車型綜合工況續(xù)航里程（NEDC）分別達到了405km和305km，有效擴大用戶的出行半徑；在滿電情況下，比亞迪e2基本能實現(xiàn)“一周一充”的用車節(jié)奏，節(jié)省用戶的時間成本。

e2搭載了比亞迪最大功率為70kW的永磁同步電機；超短前后懸和50：50的專業(yè)軸荷黃金配比讓這款車的0－50km／h加速僅為3．9秒。已經(jīng)成為比亞迪御用底盤調(diào)校專家的漢斯負責(zé)調(diào)校，讓e2路感清晰的同時兼具舒適，更富駕駛樂趣。

比亞迪e2全系標配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——Dilink 2．0，能依托開發(fā)的安卓生態(tài)，帶來更多開發(fā)者針對車內(nèi)的開發(fā)的應(yīng)用。此外，“Followme home”自感應(yīng)大燈、手機APP 藍牙鑰匙和Keyless智能鑰匙等智能配置e2都一應(yīng)俱全。

在北京上市，e2也給出了更為具體的上市政策。比亞迪為消費者送上最高可達14000元的加乘禮享權(quán)益。即日起購車，首付低至20％，享最高18期0息；還可享最高60G的免費流量與2年免費云服務(wù)。

售后方面，用戶可以能免費獲贈價值6000元的充電樁，享受比亞迪6年或15萬公里超長質(zhì)保，動力電池電芯終身保修服務(wù)等等。（完）