插電混動車型有必要安裝充電樁嗎？

一般來說，對于插電混動車型，新能源主機廠隨車都會贈送一條充電線，充電功率有1.5kW和3.3kW兩種規(guī)格，這種充電線有利也有弊。好處就是便于攜帶，成本低，即插即用，不好的地方就是充電功率低，且不一定有插座可以用，飛線充電，又具有很大的安全隱患。

也就是說，如果家里住高層，不能使用充電線進行充電的話，還是很有必要安裝充電樁的。至于安裝充電樁的費用是廠家出還是消費者自己出，就需要大家進行協(xié)商了。考慮到插電混動車型的動力電池容量并不大，一般在15度左右，純電續(xù)航里程在50-100公里之間，這個時候，如果考慮到安裝成本，可以考慮安裝3.3kW的充電樁，當(dāng)然，7kW的充電樁，其實也便宜，沒有什么功能的話，設(shè)備成本也就在800元左右，如果是普通安裝（不需要太復(fù)雜的開槽，挖溝，電纜線也不長），安裝成本在1000元左右。也就是說，全國裝好，成本可以控制在2000元左右。

至于插電混動車型充電時長到底要多久，下面，小編就以比亞迪唐插混為例，給大家做一個簡單說明。目前在售的唐DM，基本上中低配版本，NEDC綜合純電工況下，續(xù)航里程有81公里，電池容量為19.96度。而高配版本，NEDC綜合純電工況下，續(xù)航里程有100公里，電池容量為23.97度。

對于比亞迪唐DM而言，由于不存在快充直流接口，故只能采用交流充電：

1. 7KW交流充電樁：充滿20度，3小時左右；充滿24度，4小時左右；

2.3.3KW充電槍：充滿20度，6-7小時左右；充滿24度，8小時左右；

3.1.5KW充電槍：充滿20度，14小時左右；充滿24度，16小時左右；

當(dāng)然，以上的充電簡單換算，都是基于正常的外部壞境，如果是極寒天氣情況，則充電時間就會延長很多。以下是在不同環(huán)境溫度下的充電效率曲線。

小結(jié)

如果家里有充電的條件（不論是充電樁還是充電槍），保證每天晚上都可以進行充電，則使用插電混動進行日常出行代步，還是很不錯的，如果家里具備充電樁的安裝條件，小編還是強烈建議安裝充電樁的。

(來源:電車資源 汽車情報網(wǎng))

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