再現(xiàn)運(yùn)動(dòng)基因，領(lǐng)克03 TCR賽車獲2019WTCR寧波站冠軍

9月16日，在2019年WTCR房車世界杯賽中國寧波站，領(lǐng)克品牌作為國內(nèi)首個(gè)征戰(zhàn)世界頂級(jí)房車賽事的自主品牌，在三場(chǎng)正賽中均獲得了不俗的成績(jī)。其中，領(lǐng)克車隊(duì)主力車手伊萬·穆勒駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車以24分41秒861的成績(jī)奪得首場(chǎng)正賽的冠軍。隨后在第三場(chǎng)正賽中，伊萬·穆勒和揚(yáng)·埃赫拉舍分別斬獲冠亞軍。在本年度WTCR賽事中，截至寧波站，領(lǐng)克車隊(duì)共獲得了5個(gè)冠軍、6個(gè)亞軍和5個(gè)季軍。

不得不承認(rèn)，伴隨著消費(fèi)升級(jí)的不斷提高，汽車文化已經(jīng)成為汽車購買力上漲的一個(gè)重要因素。如今，我國已經(jīng)由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)，尤其是自主品牌正在不斷地實(shí)現(xiàn)彎道超車，在汽車工業(yè)發(fā)展的同時(shí)，我國的汽車文化也在不斷地積淀。領(lǐng)克品牌作為吉利汽車的自主高端品牌，自領(lǐng)克03在日本上市以來，便不斷深入其運(yùn)動(dòng)文化的塑造，以及運(yùn)動(dòng)形象的打磨。例如在WTCR摩洛哥首站比賽中，領(lǐng)克車隊(duì)就奪得了車隊(duì)冠軍，創(chuàng)造了中國汽車品牌在世界頂級(jí)賽事的歷史。

隨著領(lǐng)克不斷在今年WTCR賽季中取得階段性勝利，領(lǐng)克在國際上的運(yùn)動(dòng)＋高性能的形象也不斷深入人心，領(lǐng)克03的各項(xiàng)實(shí)力也在挑戰(zhàn)中得到了驗(yàn)證。實(shí)際上，不同于一般的賽事規(guī)格，WTCR賽會(huì)對(duì)于賽車有特殊的要求，參賽賽車必須符合TCR賽車規(guī)格，即：車輛前輪驅(qū)動(dòng)、四門／五門車型，必須使用排氣量1．75－2．0升的量產(chǎn)引擎，最大馬力輸出不得超過350bhp。這就意味著參賽車輛基于量產(chǎn)車型，車身和底盤結(jié)構(gòu)都不能進(jìn)行改動(dòng)。

因此，作為領(lǐng)克首款性能運(yùn)動(dòng)轎車，領(lǐng)克03 TCR賽車基于量產(chǎn)車型領(lǐng)克03打造，搭載了2．0L四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為350匹馬力，最大峰值扭矩為420牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速序列式變速箱。依照賽事規(guī)格，領(lǐng)克03 TCR賽車保留了領(lǐng)克03原車型的底盤結(jié)構(gòu)，采用了可調(diào)節(jié)式減震器的前麥弗遜、后多連桿懸架系統(tǒng)。

據(jù)了解，領(lǐng)克03是領(lǐng)克開啟性能車型矩陣的關(guān)鍵車型，基于領(lǐng)克03，領(lǐng)克家族將推出從普通量產(chǎn)車型到高性能車型的多款產(chǎn)品，全力打造“銷量圈地”（領(lǐng)克03）、“街道疾客”（領(lǐng)克03＋）、“性能尖兵”（領(lǐng)克03 TCR賽車）、“精神圖騰”（領(lǐng)克03 Cyan概念車）四個(gè)層面的性能家族。

在本次寧波站賽事上，吉利汽車集團(tuán)運(yùn)動(dòng)部正式啟動(dòng)了領(lǐng)克03 TCR賽車2020年預(yù)定訂單，預(yù)定價(jià)為13萬歐元，首批車型預(yù)計(jì)在2020年第一季度交付，其中中國市場(chǎng)將優(yōu)先供應(yīng)。據(jù)了解，以領(lǐng)克03為產(chǎn)品基石打造的另一款性能車領(lǐng)克03＋自8月初上市以來，訂單搶訂量已經(jīng)超過1500輛。具體在配置上，領(lǐng)克03＋搭載了曾連續(xù)三年榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的Drive－E系列2．0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187Kw／5500rpm，升功率達(dá)到127Ps，峰值扭矩為350N·m／1800－4800rpm，百公里加速為5．9s，最高極速達(dá)到250km／h。

同時(shí)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)線顯示，在領(lǐng)克03＋的意向用戶中，其中80后占比40％，90后占比更是高達(dá)50％，最小的只有19歲，最大的則為54歲。這即意味著性能車已經(jīng)在國內(nèi)大部分年齡人群中獲得了普遍認(rèn)可。吉利汽車副總裁楊學(xué)良表示，通過領(lǐng)克的高性能車，我們希望領(lǐng)克能夠在高性能、運(yùn)動(dòng)化轎車領(lǐng)域起到引領(lǐng)作用，并讓中國乃至全國年輕的消費(fèi)者充分感受到汽車運(yùn)動(dòng)的魅力。