萬家吉利計劃啟動，一場下沉市場的攻堅戰(zhàn)

拼多多的成功，不僅源于搶先阿里和京東對下沉市場的深耕，更是讓許多沒有意識到下沉市場重要性的企業(yè)開始醒悟，這其中也包括汽車企業(yè)。

中國車市經(jīng)過了二十余年的飛速發(fā)展之后，在2018年迎來了當頭棒喝。市場萎靡，銷量下滑，庫存高企，這些負面情況一直持續(xù)到今天。如今的行業(yè)內(nèi)都達成了一個共識，那便是如今的中國車市，正在經(jīng)歷著增量市場向存量市場的轉(zhuǎn)變過程，競爭也變得愈加激烈。

不過對于這種情況，有些專業(yè)人士卻提出了不同的看法。他們中有人認為，增量市場其實并未消失，只不過是從過去作為銷量主力的一二線城市，轉(zhuǎn)移到了低線城市。因為有數(shù)據(jù)顯示，即便是在被稱為車市寒冬，全國乘用車銷量同比下滑高達5．8％的2018年，低線城市的乘用車銷量仍然有著7．3％的增長。

低線城市的銷量增長，其中一個主要原因是源自于隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，低線城市經(jīng)濟以及農(nóng)村經(jīng)濟開始飛速增長，居民的可支配收入明顯提高。有數(shù)據(jù)顯示，自從2016年低線城市消費增速反超一二線城市以后，隨后的2017及2018年，低速城市的消費增速都一直領(lǐng)先一二線城市。

另外一個主要原因，是隨著低線城市的農(nóng)村城鎮(zhèn)化進度加快，青壯年勞動力開始回流，低線城市的“小鎮(zhèn)青年”開始崛起。一份來自摩根士丹利的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在“未來收入增加會怎么花”這個問題上，低線城市中有高達三分之一受訪者計劃在未來一年內(nèi)購買新車。

最后一個主要原因，是低線城市的公共交通普遍不如一二線城市發(fā)達，許多低線城市人口對此有所抱怨，渴望私家車通勤。同時，隨著國家公路建設(shè)的飛速發(fā)展，低線城市的交通狀況十分暢通，這也為私家車通勤提供了良好的土壤。

與此同時，羅蘭貝格的一項統(tǒng)計也顯示，當90后逐漸成為國內(nèi)汽車市場的消費主力軍時，來自低線城市的汽車消費市場成長最為迅速。由此可見，在各種需求的驅(qū)動下，下沉低線市場，儼然成為車企的一條新出路。

而對于這個趨勢，吉利汽車其實早已預(yù)見。2013年的時候，吉利汽車就開始著手下沉市場，不僅將銷售網(wǎng)點和服務(wù)網(wǎng)點下沉，市場活動和傳播活動也在同步下沉。這其中，已經(jīng)與“韓紅愛心基金會”攜手七年的“百人醫(yī)療援助系列行動”，便成為了吉利汽車下沉市場的一個有效載體。

8月4日，“看見幸福 新遠景SUV攜手韓紅愛心·百人援川”公益行動在四川成都舉行，吉利汽車也捐贈了30輛新遠景SUV作為本次“醫(yī)療巡診專用車”，助力其在四川偏遠地區(qū)開展為期15天的專業(yè)醫(yī)療援助。

正如遠景SUV一直以傳遞幸福為準則一樣，這次的活動不僅切實地為目標人群送去了溫暖和幫助，也讓所經(jīng)城鎮(zhèn)的消費者看到了吉利汽車的初心，見證了吉利汽車的產(chǎn)品品質(zhì)。

為了進一步體現(xiàn)吉利汽車“造老百姓買得起的好車”這一初衷，吉利汽車攜“百人援川”收官之勢，再次計劃于四川地區(qū)的八個縣市，開展以“讓吉利汽車走進千家萬戶”的“萬家吉利計劃”。該計劃的目的是通過豐富的促銷內(nèi)容，回饋廣大中國消費者。同時據(jù)了解，四川地區(qū)的這次活動，也是“萬家吉利計劃”的開官之戰(zhàn)。

根據(jù)資料顯示，該活動將分兩批進行，第一批的活動時間為9月19日－9月21日，覆蓋縣市為江油市、宜賓市、三臺縣、南部縣，第二批活動時間為9月26日－9月28日，覆蓋縣市為廣安市、閬中市、富順縣、西昌市。

和許多活動不同，此次活動的車型覆蓋吉利汽車全系產(chǎn)品，從最強中國轎跑SUV星越到BMA架構(gòu)雙劍客繽越、繽瑞，從智能家用MPV嘉際到最強中國新能源B級車博瑞GE，從擁有260萬用戶的“帝豪家族”到傳遞百萬幸福的“遠景家族”，可以說是傾巢出動。

同時促銷力度更是驚人，最高1．3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高2．2萬元的超值禮遇，3年0利率的金融政策，8年30公里的超長質(zhì)保，5年免費車聯(lián)網(wǎng)流量等等超級促銷政策，都將在這次活動上一一呈現(xiàn)。

毫無疑問，面對如今市場競爭的愈發(fā)激烈，面對一二線城市銷量飽和，吉利汽車開始加大力度下沉市場，力求在低線市場中尋求新的市場份額。與此同時，吉利汽車做為我國汽車行業(yè)的排頭品牌，擁有全國大部分縣級城市渠道，也有責任在為縣城居民出行方式升級方面作出貢獻。

因此，我們可以看到，即使是面對低線市場，吉利汽車也充分考慮到了該市場消費者的消費升級訴求，并沒有以低價位產(chǎn)品做為促銷主力，而是祭出了全系車型參與促銷活動，力圖滿足這些低線城市消費者最精準的消費升級，這無疑也是“吉利萬家計劃”的亮點所在。

可以預(yù)見的是，吉利汽車以“萬家吉利”為主題，不僅將落實吉利汽車對縣城居民得優(yōu)惠政策，提升吉利汽車在縣級市場的服務(wù)能力，也將進一步實現(xiàn)吉利汽車隊中國各個級別城市的覆蓋和服務(wù)，讓下沉市場不再是一句空話。