盛瑞推出新能源8AT實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)集成化

9月10日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦，盛瑞傳動(dòng)股份有限公司協(xié)辦的“中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2019中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)G20組織年會(huì)”舉行。盛瑞推出新能源8AT，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)集成化。

原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武、世界汽車(chē)組織（OICA）第一副主席董揚(yáng)、中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿、山東省科技廳廳長(zhǎng)唐波及濰坊市副市長(zhǎng)王樹(shù)華等出席了此次會(huì)議，來(lái)自行業(yè)組織、整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)的200余名代表云集盛瑞，感受盛瑞新能源汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)集成化新成果，體驗(yàn)盛瑞新能源8AT的優(yōu)越性能，探討中國(guó)汽車(chē)零部件創(chuàng)新發(fā)展的未來(lái)。

盛瑞傳動(dòng)股份有限公司董事長(zhǎng)劉祥伍在致辭中表示，盛瑞8AT項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái)已有12個(gè)年頭，我們始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為支撐，不斷升級(jí)技術(shù)和產(chǎn)品，著力為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

一方面，我們形成了從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)業(yè)化的完整創(chuàng)新鏈條，形成了一個(gè)擁有生產(chǎn)基地、工藝技術(shù)和零部件供應(yīng)商一條龍的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，為汽車(chē)行業(yè)建立起一個(gè)技術(shù)成果共享的平臺(tái)；

另一方面，我們對(duì)8AT進(jìn)行了平臺(tái)化延伸，覆蓋燃油車(chē)和新能源汽車(chē)的系列化產(chǎn)品譜系，具備了持續(xù)創(chuàng)新能力，為整車(chē)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了支撐。可以說(shuō)，盛瑞已經(jīng)不單單是一家AT技術(shù)型企業(yè)，更發(fā)展成為了一個(gè)服務(wù)整車(chē)、服務(wù)行業(yè)的平臺(tái)。

而且近年來(lái)，我們聚焦三大核心能力建設(shè)，正努力打造成為自主汽車(chē)零部件行業(yè)的標(biāo)桿。

一是聚焦新能源汽車(chē)領(lǐng)域，實(shí)施創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。盛瑞基于12年沉淀的AT成熟技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，近幾年重點(diǎn)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力變速器。全面掌握AT變速器P2混動(dòng)方案的系統(tǒng)集成化和TCU／HCU“雙U合一”模塊化的核心技術(shù)。插電式8檔混合動(dòng)力變速器已成功搭載整車(chē)，各項(xiàng)性能指標(biāo)滿(mǎn)足法規(guī)和客戶(hù)需求，技術(shù)水平處于行業(yè)前沿，而且性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)優(yōu)于其他插電混動(dòng)模式，可以說(shuō)，我們的產(chǎn)品是汽車(chē)廠最佳的選擇。

二是聚焦質(zhì)量管理能力提升，實(shí)施卓越管理。我們積極推行全員質(zhì)量模式，實(shí)施關(guān)鍵要素100％質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)多樣化、質(zhì)量穩(wěn)定化，確保了產(chǎn)品出廠的一致性、可靠性。目前我們推出二代、三代自動(dòng)變速器整機(jī)一次下線合格率98％以上。8AT項(xiàng)目今年獲得了全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)卓越項(xiàng)目獎(jiǎng)，這是對(duì)盛瑞嚴(yán)抓質(zhì)量管理最有力的認(rèn)可。

三是聚焦智能化提升，建設(shè)智能工廠。今年我們完成了年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)混動(dòng)變速器智能柔性生產(chǎn)線建設(shè)，1．5萬(wàn)臺(tái)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流庫(kù)以及核心零部件的智能高端加工自動(dòng)化生產(chǎn)線。通過(guò)SAP、ERP等系統(tǒng)的使用，將智能裝備與智能控制系統(tǒng)緊密聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了智能化管理，打造現(xiàn)代智能工廠，達(dá)到了國(guó)內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先水平，與世界一流水平接軌。

下一步，盛瑞將重點(diǎn)實(shí)施兩大發(fā)展戰(zhàn)略：

一是新能源汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)集成戰(zhàn)略。持續(xù)增加研發(fā)投入，拓展新能源自動(dòng)變速器的產(chǎn)品系列，與聯(lián)合電子建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，搭載先進(jìn)的電機(jī)、電控產(chǎn)品，通過(guò)P2電機(jī)占領(lǐng)新能源技術(shù)高地，實(shí)現(xiàn)電機(jī)、電池、電控、配電單元等核心模塊“N合一”集成化開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品型譜，打造成為中國(guó)一流的新能源汽車(chē)核心部件供應(yīng)商。

二是探索整零合作新模式。在當(dāng)前的形勢(shì)下，合作共贏、抱團(tuán)發(fā)展才是必然趨勢(shì)。盛瑞有責(zé)任推動(dòng)8AT更好地服務(wù)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，共享產(chǎn)品、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈。我們期待與整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作的關(guān)系，構(gòu)建更為緊密的創(chuàng)新共同體，打造新型的“整車(chē)＋零部件協(xié)同創(chuàng)新”模式，共同面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。