長城汽車首個南方基地重慶工廠投產(chǎn)

8月30日，長城汽車重慶工廠完成竣工投產(chǎn)，長城炮皮卡車型在該工廠走下生產(chǎn)線。重慶工廠是長城汽車布局在中國南方的首座整車生產(chǎn)廠，也是長城汽車近兩年構(gòu)建的“9+5”全球化生產(chǎn)體系中的重要一環(huán)。

  公開資料顯示，長城汽車重慶工廠位于重慶市永川區(qū)，總投資45億元人民幣，占地面積為70.8萬平方米，建筑面積共36.6萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛。而長城汽車與重慶永川區(qū)達成建廠協(xié)議是在2017年12月，次年3月份開始動工，也即項目從動工到最終投產(chǎn)耗時僅14個月，創(chuàng)下汽車行業(yè)工廠建設的新速度。據(jù)了解，該工廠具備智能化生產(chǎn)制造和智能化運營管理兩大特點，是一座現(xiàn)代化的智慧工廠，所投產(chǎn)的產(chǎn)品主要是長城炮系列皮卡和哈弗硬派SUV，將來還會延伸至新能源領(lǐng)域。
值得一提的是，在重慶興建整車工廠是長城汽車建廠史上第一次走出中國北方區(qū)域，此前長城汽車的基地主要集中在其大本營河北保定、河北徐水和天津等北方區(qū)域，而重慶作為長城布局在中國南方的首座工廠，對長城汽車來說意義重大，其將成為長城汽車輻射大西南地區(qū)以至東南亞市場的重要基地。
長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時表示，之所以在重慶建廠，主要有兩方面原因：“一方面是西部大開發(fā)政策，也有重慶區(qū)域優(yōu)勢，它在鐵路、水路以及西部市場都很有競爭力。另一方面，長城汽車專注皮卡，連續(xù)21年保持國內(nèi)、出口銷量第一。我們對皮卡市場的發(fā)展有很深的理解，隨著我國汽車保有量增大，皮卡的普及已經(jīng)開始從東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，逐步向西部發(fā)展。”
事實上，重慶工廠還只是長城汽車近兩年快速構(gòu)建的“全球化生產(chǎn)體系”中的一環(huán)。從2017年底計劃興建重慶工廠起，長城汽車在去年和今年上半年，連續(xù)在全國多個地方布局新的生產(chǎn)基地，包括浙江平湖、江蘇泰州、江蘇張家港（光束汽車項目），總投資額超過200億元。至此，長城汽車在全國形成了覆蓋華北、華東、華南的八大基地的版圖。而今年6月長城汽車在俄羅斯的圖拉也宣布投產(chǎn)，由此拉開了其全球化的大幕。
 
（來源：經(jīng)濟觀察網(wǎng)）