燃油車的保值率是多少，電車的保值率又是多少？差距大嗎？

汽車的保值率就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、車輛的保有量，以及車輛的整體價格穩(wěn)定性，和配件價格及維修便捷程度等多項因素，對于汽車的保值率來說，總的來說影響保值率的因素有很多，而保值率也是作為汽車綜合水平的一種體現(xiàn)。不管是燃油車還是電動汽車都逃不過這些因素。

根據(jù)中國汽車金融暨保值率研究委員會在8月份發(fā)布的2019中國汽車保值率報告來看，純電動汽車續(xù)航里程小于300公里的，車輛1年的保值率均低于50％。而燃油車的保值率以合資和自主車型為例，合資品牌方面，二手車價格普遍下降，保值率豐田74．4％的保值率，自主里面以長安汽車為例保值率在59．8％，所以從燃油車的保值率上面來看，三年內(nèi)的車型保值率維持在59％到75％左右的保值率，相對于電動汽車三年的保值率34．2％來說，燃油車的保值率比電動汽車相差了百分之二十的保值率。

根據(jù)車輛的保值率而言還是有所區(qū)別的，當然這也和當前車的保有量有關(guān)系，燃油車在保有量上面是要多于電動汽車的，加上電動汽車換代速度快，而且車輛的電池在保值率上面來說也是不保值的、按照之前的電池技術(shù)，大致3－5年的壽命，就需要更換新的電池。

同時電動汽車的電池技術(shù)迭代加快電動汽車的保值率低于燃油車也是情理之中的事情，隨著新能源汽車保有量的增加，純電動汽車的保值率也在逐年的升高。