7月車企動態(tài)匯總

雖然2019年整體汽車行業(yè)處于下行狀態(tài)，但是相關(guān)企業(yè)都在積極尋求新的出路，接下里跟隨我一起按時(shí)間軸看一下7月都有哪些企業(yè)在積極的需求突破吧。

7月3日：吉利汽車與百度在智能網(wǎng)聯(lián)方面達(dá)成合作

百度宣布與吉利將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作。共同研究、探索“最強(qiáng)汽車+最強(qiáng)AI”，加速中國智能汽車的普及，打造智能出行體驗(yàn)。

7月6日：富力集團(tuán)入股華泰汽車

華泰汽車與富力集團(tuán)雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，富力集團(tuán)參股華泰汽車，將在未來共同發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)。雙方將在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)以及無人駕駛技術(shù)方面展開深入合作，并將輕量化新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用于整車開發(fā)制造的全流程。

7月11日：大眾、一汽、江淮、星星充電成立合資公司

大眾汽車集團(tuán)、一汽集團(tuán)、江淮汽車以及星星充電聯(lián)合宣布，在江蘇常州合資成立開邁斯新能源科技有限公司。開邁斯主營業(yè)務(wù)是以星星充電提供技術(shù)支持，為大眾、一汽及江淮三家用戶提供定制化的充電產(chǎn)品和一站式解決方案，提升用戶的充電體驗(yàn)。

7月19日：比亞迪豐田合作開發(fā)純電動汽車

比亞迪官微宣布，與豐田簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計(jì)劃于2025年前投放中國市場。

7月22日：一汽、東風(fēng)、長安三家車企聯(lián)合騰訊阿里布局出行平臺

由一汽、東風(fēng)、長安三家車企聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同打造的出行平臺T3出行在南京正式亮相。據(jù)悉，T3出行2019年將會進(jìn)入南京、重慶、武漢、廣州、杭州、天津六個(gè)城市，在2020年將覆蓋絕大多數(shù)省會城市。

7月23日：北汽投資戴姆勒

為加強(qiáng)雙方長期戰(zhàn)略合作，北汽集團(tuán)正式投資戴姆勒股份公司，目前北汽集團(tuán)持有戴姆勒5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利。

7月25日：長城汽車發(fā)布Colice技術(shù)品牌

WEY品牌發(fā)布“Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)”，Collie技術(shù)品牌是WEY打造的首個(gè)以智能安全技術(shù)為核心的技術(shù)品牌，涵蓋生命安全、財(cái)產(chǎn)安全、信息安全與環(huán)境安全，通過WEY品牌產(chǎn)品，為消費(fèi)者打造最安全的豪華汽車。

7月28日：廣汽集團(tuán)發(fā)布ADiGO生態(tài)系統(tǒng)

在廣汽智能科技大會上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了ADiGO生態(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括ADiGO自動駕駛系統(tǒng)、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，未來廣汽還計(jì)劃推出ADiGO云平臺、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺等子系統(tǒng)。該系統(tǒng)由廣汽主導(dǎo)，騰訊、華為擔(dān)任戰(zhàn)略合作伙伴。

各車企通過不斷提升自身，尋求合作等方式來應(yīng)對逐漸艱難的行業(yè)困境。

完~

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