破局打車難，高德發(fā)布傳統(tǒng)出行升級(jí)方案

如果你在用車高峰期打車，等待時(shí)間可能會(huì)超過(guò)一個(gè)小時(shí)，而這正是網(wǎng)約車運(yùn)力不足的表現(xiàn)。

  8月28日，高德地圖發(fā)布了傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案，助力出行企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，該方案首批已接入享道出行、T3出行、峽客行、及時(shí)用車等近40家出行企業(yè)。
艾瑞咨詢統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行用戶已達(dá)4.99億，相比2014年增長(zhǎng)了近1.5倍。但共享出行市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，用戶需求并未得到充分滿足，高峰期打車難、用車體驗(yàn)參差不齊等是人們?cè)诔鲂羞^(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。
為幫助傳統(tǒng)出行企業(yè)轉(zhuǎn)型，高德地圖在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案，從連接、技術(shù)、生態(tài)三個(gè)維度對(duì)傳統(tǒng)出行企業(yè)提供支持。首先在連接方面，依托自身海量出行用戶及支付寶上的高德打車小程序，高德地圖連接了廣泛的出行用戶，能幫助傳統(tǒng)出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)用戶的規(guī)?；|達(dá)。據(jù)了解，高德地圖目前已成為月活超4億的國(guó)內(nèi)最大移動(dòng)出行平臺(tái)，在過(guò)去一年間為出行用戶節(jié)省至少19.3億小時(shí)，發(fā)揮著出行行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的作用。
技術(shù)方面，高德地圖為網(wǎng)約車企業(yè)提供了一站式出行解決方案，可以讓獲客更精準(zhǔn)、讓出行前調(diào)度更智能、讓出行過(guò)程更效率和安全，同時(shí)還支持行程結(jié)束后的客訴處理等問(wèn)題。另外，針對(duì)出租車企業(yè)的實(shí)際需求痛點(diǎn)，高德地圖還推出了新出租車數(shù)字化方案。
 
（來(lái)源：汽車之家）