工信部將支持有條件的地方建立燃油車禁行區(qū)試點(diǎn)

近日,工信部發(fā)布了對于《關(guān)于研究制定禁售燃油車時間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》(十三屆全國人大二次會議第7936號建議)的答復(fù)。工信部回復(fù)稱,支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。

據(jù)電車資源了解,工信部同時發(fā)布了《關(guān)于助推我國新能源純電動車高質(zhì)量發(fā)展的建議》(十三屆全國人大二次會議第8817號建議)的答復(fù)。其中,工信部將會同市場監(jiān)管總局等相關(guān)部門,根據(jù)電動汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,緊扣消費(fèi)者使用中反饋的問題,進(jìn)一步加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和實施,不斷完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快換電電池規(guī)格尺寸、換電接口互換性等標(biāo)準(zhǔn)研制,為動力電池互換性、回收以及管理提供技術(shù)支撐,服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復(fù)

你們提出的關(guān)于研究制定禁售燃油車時間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議收悉。經(jīng)商發(fā)展改革委,現(xiàn)答復(fù)如下:

我國目前是全球最大的汽車市場,巨大保有量提高了社會生產(chǎn)效率,豐富了大眾生活方式,但也帶來了資源、能源與環(huán)境問題。加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。近年來,我國相繼出臺一系列規(guī)劃政策和配套措施,建立了涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)生產(chǎn)、財稅支持、推廣使用、準(zhǔn)入監(jiān)督等各方面較為完善的政策體系,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。截至2018年底,我國新能源汽車產(chǎn)銷量累計超過300萬輛,占全球總量的50%以上,連續(xù)四年產(chǎn)銷量居世界第一。另一方面,在扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,我國也高度重視節(jié)能汽車的發(fā)展,堅持節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。

關(guān)于制定燃油汽車退出時間表,我部正會同發(fā)展改革委等相關(guān)部門,結(jié)合技術(shù)發(fā)展進(jìn)程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際,對禁售傳統(tǒng)燃油汽車等有關(guān)問題進(jìn)行研究,全面科學(xué)對比分析傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車在技術(shù)成本、節(jié)能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。從我國地域廣闊、發(fā)展不均衡的國情出發(fā),組織開展深入細(xì)致的綜合分析研判,因地制宜、分類施策,支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。

下一步,我部將進(jìn)一步發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議制度作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓緊研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),積極發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)作用,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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工業(yè)和信息化部

2019年7月16日