造謠蔚來(lái)，誣陷寧德時(shí)代？來(lái)自對(duì)造車新勢(shì)力的“惡意”

近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一篇新媒體的報(bào)道，稱在8月16日，網(wǎng)傳一篇名為《寧德時(shí)代最新調(diào)研，曝出產(chǎn)業(yè)鏈大料！| 方正證券調(diào)研紀(jì)要》的文章。其中，一位來(lái)自寧德時(shí)代生產(chǎn)部門的"陳總"表示，"蔚來(lái)今年大概著火了4400多輛。"

隨后，有新媒體聯(lián)系寧德時(shí)代、蔚來(lái)汽車、方正證券方面進(jìn)行求證，分別得到以下回復(fù)。

寧德時(shí)代：我們沒(méi)派人接受這種調(diào)研；
蔚來(lái)汽車：造謠的太多了，又沒(méi)有成本。我們已經(jīng)與寧德時(shí)代溝通這一嚴(yán)重失實(shí)的信息，對(duì)方表示是虛假信息；

方正證券：首先這個(gè)根本不是我們方正證券寫的紀(jì)要，其次里面的內(nèi)容很多都不屬實(shí)。我們法務(wù)部門正在處理這件事。

現(xiàn)在，原文已經(jīng)被刪除。

本來(lái)是一個(gè)惡意造謠、誹謗的消息，大可不必理會(huì)，關(guān)鍵是這消息很"吸引"人。吸引人的是"這一槍"不但將整車和電池行業(yè)里的兩個(gè)排頭兵都給拉進(jìn)來(lái)了，還很是讓一些想看造車新勢(shì)力"笑話"的人對(duì)此感到興奮。但是在此，電動(dòng)君想說(shuō)的是，如此長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇"調(diào)研紀(jì)要"， "偽造者"顯然也是很下了一番功夫。在此前蔚來(lái)汽車發(fā)布召回計(jì)劃之后，企業(yè)在產(chǎn)品方面的消息就比較少，而對(duì)于這類負(fù)面消息，蔚來(lái)汽車和李斌似乎都感到比較無(wú)奈。

近日，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌在"2019新能源汽車消費(fèi)論壇"上披露了蔚來(lái)汽車的最新交付數(shù)據(jù)。李斌稱，截至今年7月底，蔚來(lái)汽車已交付約1.86萬(wàn)輛ES8和1073輛ES6。

李斌坦言，"在蔚來(lái)還沒(méi)有將車交付用戶之前，自己感覺(jué)日子過(guò)得還好，交付之后，每天都焦頭爛額。"在李斌看來(lái)，今天電動(dòng)車的用戶和汽油車的用戶相比還是1:100的關(guān)系，所以為什么罵電動(dòng)車有99個(gè)人點(diǎn)贊，夸電動(dòng)車只有一個(gè)人點(diǎn)贊，因?yàn)檎麄€(gè)用戶構(gòu)成不一樣，所以我們今天注定還有很多要被誤解需要說(shuō)服整個(gè)用戶這樣一個(gè)過(guò)程。

另外，蔚來(lái)對(duì)外表示，2018年財(cái)年，蔚來(lái)斥資39.979億美元用于研發(fā)，其中第四季度的研發(fā)費(fèi)用投入為15.152億美元。目前蔚來(lái)已經(jīng)獲得的和正在申請(qǐng)中的專利超過(guò)4000項(xiàng)，其中換電站專利有500多項(xiàng)。而寧德時(shí)代最近比較高調(diào)的就是其"NCM811電池"即將量產(chǎn)的消息。據(jù)最新消息顯示，在產(chǎn)品方面，寧德時(shí)代能量密度更高的NCM811電池即將于今年9月左右開啟批量生產(chǎn)，蔚來(lái)、小鵬、廣汽新能源、東風(fēng)啟辰等品牌新能源車型將采用該電池。

另外，據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)顯示，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20億-22.78億元，同比增長(zhǎng)120%-150%。寧德時(shí)代2018年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入296.11億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.79億元，同比下降7.71%。而從2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看，其經(jīng)營(yíng)情況好于此前公眾預(yù)期。