寶馬i8的大哥來了，叫寶馬i12？它就是寶馬電動家族的門面擔當

導(dǎo)讀：寶馬未來在電動化方面會怎么玩？看看寶馬i12就知道了。

日前，根據(jù)外媒報道，寶馬集團計劃推出i12車型，該車或?qū)⒋鎸汃Ri8。而這款車很有可能就是根據(jù)寶馬發(fā)布的VISION M NEXT概念車設(shè)計而來，據(jù)悉，寶馬M首席執(zhí)行官Markus Flasch曾透露，M可能會與“i”代表的電動化部門進行合作。設(shè)計滿滿的未來感在外觀設(shè)計上，Vision M NEXT概念車基于D＋ACES理念打造，雖然從中可以看到寶馬i8的影子，但它整體的造型設(shè)計相比i8更具未來感和科技感。

Vision M NEXT概念車的雙腎式進氣格柵與寶馬其它車型圓潤的設(shè)計不同，更顯霸氣。車身顏色也是大膽的采用了寶馬并不多見的撞色設(shè)計，采用大面積的銀灰色與紅色和黑色對比，再加上頗具攻擊性的車身線條，使其在視覺效果方面具有極強的沖擊力。

新車側(cè)面前低后高，呈現(xiàn)出俯沖態(tài)勢，在車窗、車門后部也都采用了空氣動力學(xué)設(shè)計，都是為了降低風(fēng)阻。值得一提的是，車門還采用了跑車流行的蝴蝶門設(shè)計，那種逼格一下子就出來了。

動力真的沒得挑據(jù)悉，i12并不是一款純電動車型，而是一款插電式混合動力跑車，根據(jù)外媒曝光的數(shù)據(jù)來看，該車或?qū)⒋钶d最大功率為340馬力的2．0T發(fā)動機、兩個最大功率204馬力的電動機，系統(tǒng)綜合最大功率或?qū)⑦_到500kW左右（約合680馬力）。與保時捷旗下帕拉梅拉Turbo S E－Hybrid車型的動力參數(shù)較為相似。

其中，分布在前軸和后軸的電機可實現(xiàn)后輪驅(qū)動和四驅(qū)之間的轉(zhuǎn)換，在純電動模式下最大續(xù)航可達100km，滿足日常通勤不成問題。寫在最后眼看著特斯拉正在如火如荼的收割這個高端電動汽車市場，寶馬這種老牌的豪華品牌自然是心有不甘的。在前不久的寶馬峰會上，寶馬官方還表示，在未來5年內(nèi)還將有多款寶馬新能源車型發(fā)布，其中一半為純電動汽車。在寶馬i3市場的表現(xiàn)不冷不熱之后，寶馬這種老牌的豪華品牌也需要一款旗艦車型來樹立自己在電動市場的地位，所以可以想象到的是未來的寶馬i12會在設(shè)計、自動駕駛、互聯(lián)、電動化以及互享化方面帶給我們來自寶馬最大的誠意。