中國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)

近期，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布新中國(guó)成立70周年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告。報(bào)告指出，新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中堅(jiān)持交通運(yùn)輸先行理念，交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了歷史性變化。特別是黨的十八大以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化布局，鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板、強(qiáng)筋骨，服務(wù)保障能力顯著提升，我國(guó)也由交通大國(guó)逐步向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

  報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，到2018年年底，全國(guó)公路總里程達(dá)到485萬(wàn)公里，是1949年的60倍，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)99.6%和99.5%；高速公路總里程14.3萬(wàn)公里，居世界第一。
70年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展。公路路網(wǎng)四通八達(dá)，高速公路建設(shè)成效顯著。新中國(guó)成立后，在修復(fù)原有公路基礎(chǔ)上，陸續(xù)修建了康藏、川藏等公路干線。到1978年，全國(guó)公路通車?yán)锍踢_(dá)89.0萬(wàn)公里，是新中國(guó)成立初期的11.0倍。改革開(kāi)放后，國(guó)家持續(xù)加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，公路總里程迅猛增長(zhǎng)，路網(wǎng)通達(dá)度顯著提高。到2018年末，全國(guó)公路總里程達(dá)到485萬(wàn)公里，是1949年的60.0倍，年均增長(zhǎng)6.1%；公路密度達(dá)到50.5公里/百平方公里，每百平方公里公路密度提高了49.6公里。
黨的十八大以來(lái)，國(guó)家深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實(shí)施“百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程”等工程，農(nóng)村公路覆蓋面和質(zhì)量進(jìn)一步提升。到2018年末，農(nóng)村公路里程達(dá)到404萬(wàn)公里，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.6%和99.5%。
自1988年我國(guó)第一條高速公路滬嘉公路建成通車以來(lái)，高速公路發(fā)展不斷提速，實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有再到覆蓋成網(wǎng)的跨越式發(fā)展。到2018年末，高速公路總里程14.3萬(wàn)公里，年均增長(zhǎng)25.8%，總里程居世界第一位。