合肥建自動駕駛示范線、長安蔚來鎖定高端品牌、北京現(xiàn)代領動插混上市

■合肥市將啟動建設塘西河公園4．4公里自動駕駛5G示范運行線，并計劃于今年底前開通，為智能網聯(lián)汽車提供應用場景。

■接近長安蔚來的相關人士透露，長安蔚來鎖定高端品牌，將推出自主研發(fā)的全新產品。目前關于首款車型還沒有確定的信息可對外宣布，仍處于市場評估和供應商確定階段。 

■ 電車匯：微宏動力接連注銷子公司、大股東持股縮減，有內部人士悲觀表示微宏動力可能頂不過今年。 

■8月12日，北京車和家信息技術有限公司成立車和家金融科技（江蘇）有限公司，法定代表人為車和家聯(lián)合創(chuàng)始人、CFO李鐵，注冊資本2000萬元，從事金融信息科技等領域。 

■  8月14日，北京現(xiàn)代領動插電混動車型將正式上市。該車綜合油耗為1L／100km，純電續(xù)航里程達85km，補貼后價格15．78－17．88萬。 

■ 外媒：德國馬勒集團日前整合了不同開發(fā)領域的專業(yè)能力和資源，創(chuàng)建了“燃料電池項目部”，集中應對所有燃料電池相關話題。 

■ 外媒：通用和大眾正將投資重點放在純電動汽車上，它們認為混合動力汽車只是滿足尾氣排放要求的手段，尤其是在中國和歐洲，最終的形式將是純電動汽車。 

■外媒：美國XNRGI公司計劃在硅片上制造鋰電池。XNRGI聲稱新型硅片功率芯片電池能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的四倍，成本僅為其一半。該公司并未透露何時用于汽車測試。

今日資訊觀察，觀察員：王凌方近期接連曝出電池企業(yè)出現(xiàn)經營困境，在補貼大幅退坡、安全問題凸顯、外資卷土重來的背景下，動力電池市場已經進入加速洗牌階段。（完）