又有特斯拉碰撞后起火爆炸！自動駕駛和電池誰更可怕？

一個電動汽車車主最擔憂的是什么？除了續(xù)航里程和質(zhì)量問題外，想必就是“起火”了，近期，特斯拉、蔚來等車型起火的新聞頻頻傳來，電動汽車車主可謂是心驚膽顫，害怕自己的愛車哪天一不小心也“火了”。

而就在前幾日，俄羅斯莫斯科的一輛特斯拉在高速公路上起火爆炸，根據(jù)外媒報道，事故的起因是該車輛的自動輔助駕駛系統(tǒng)未識別出停在路邊的拖車，從而導致碰撞并發(fā)生爆炸。（事故中的特斯拉型號暫未明確，為Model S和Model 3的可能性較大）

在這起事故中，特斯拉車內(nèi)3人均有受傷，其中車主腿部骨折，車內(nèi)的2名小孩胸部、頸椎受傷。萬幸的是，這起事件并沒有造成十分嚴重的后果。但是，如果稍加思考一番，你會發(fā)現(xiàn)這起事故中存在不少疑點。

疑點一：靜止的拖車，自動輔助駕駛系統(tǒng)為何沒檢測出來？

特斯拉、自動駕駛、事故等字眼，有沒有讓你想起什么？2016年的時候，美國一輛特斯拉Model S在自動駕駛模式下發(fā)生嚴重事故，當時Model S在經(jīng)過路口時與一輛橫向通行的大拖車發(fā)生碰撞，在遭受嚴重撞擊之后，特斯拉車主不治身亡。

這起因自動駕駛而導致的車禍可謂震驚全球，但當時特斯拉給出的說法是：受到逆光的影響，Model S的自動駕駛系統(tǒng)和車主均未注意到橫向通行的大拖車（側(cè)面為白色），車子在完全沒有減速的情況下發(fā)生了劇烈碰撞。此外，特斯拉還在之后將自己引以為豪的自動駕駛說法改為了自動輔助駕駛，并列舉出一系列自動輔助駕駛系統(tǒng)可能存在的漏洞，提醒車主需集中注意力駕駛。

但我們來看看這一次的俄羅斯特斯拉爆炸事件，當時是在高速公路上，路邊諾大一輛靜止的拖車，雷達、感應(yīng)器、攝像頭難道一個都沒檢測出來？別說被譽為技術(shù)先進的特斯拉，如今就算是20萬級的車型，在配備主動剎車系統(tǒng)后也可以檢測出前方物體的速度、狀態(tài)，觸發(fā)剎車以規(guī)避風險。

有網(wǎng)友也表示：難道這所謂的自動輔助駕駛系統(tǒng)，動態(tài)和靜態(tài)物體都不能有效識別出來？當然了，權(quán)威的檢測結(jié)果暫時還未出爐，大家可以猜猜這次又是什么漏洞釀成的大禍。

疑點二：碰撞后為什么會爆炸？

另一個引人深思的點，是這臺特斯拉在碰撞后為何會發(fā)生如此劇烈的燃燒、爆炸？從構(gòu)造和原理來看，電動汽車起火大多是因為電池，電動車在發(fā)生嚴重碰撞時，電池內(nèi)部會遭受擠壓和破壞，從而導致短路起火。無論是國內(nèi)還是國外，電動車碰撞后起火的案例屢見不鮮，也有不少人差點因此而喪命。

在這起事故中，特斯拉如果只是起火，那還能夠理解，但這可是爆炸！說好的電池泄壓閥、說好的安全管理技術(shù)呢？這一次特斯拉碰撞后發(fā)生的爆炸，到底是偶然還是另有蹊蹺？

疑點三：事故發(fā)生前的時間，駕駛員在做什么？

最后一個疑點，是特斯拉在發(fā)生事故的前幾秒，駕駛位上的車主在做什么？目前，有媒體報道說車主表示事發(fā)前自己還是雙手握著方向盤的狀態(tài)，并無其它動作。這未免有些詭異，駕駛者如果手握方向盤，視線沒有移到別的地方，那為什么沒有發(fā)現(xiàn)前方靜止的拖車？如果看到拖車，為何不及時剎車？

如果是因為駕駛員過于信任自動輔助駕駛系統(tǒng)、分心而導致的車禍，那么這就是一個反面教材了。不管廠家宣傳的自動駕駛級別有多高、技術(shù)有多先進，都別放松警惕，自己的安全還是得掌握在自己手里。

最后，我們在這里也提醒一下大家，切記安全駕駛，勿害人害己。