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補(bǔ)貼后16.98萬元起售 更持久的威馬EX5 520為何值得買?
補(bǔ)貼后16.98萬元起售 更持久的威馬EX5 520為何值得買?如果說2018年是造車新勢力的“交付元年”,那么2019年稱得上是“長續(xù)航車型之年”了。日前,威馬全新長續(xù)航車型——
如果說2018年是造車新勢力的“交付元年”,那么2019年稱得上是“長續(xù)航車型之年”了。日前,威馬全新長續(xù)航車型——威馬EX5 520正式上市,其NEDC綜合工況里程達(dá)520公里(此前威馬旗下產(chǎn)品續(xù)航里程最高的為460公里)。新車共推出兩款車型:Lite探索版和Extra創(chuàng)新版,綜合補(bǔ)貼后價(jià)格分別為16.98萬元和18.98萬元。
造型不變 威馬EX5 520有了新“絕技”
外觀方面,威馬EX5 520與原款車型并無差別,封閉的前格柵,立體式設(shè)計(jì)的柱狀Logo,簡潔時(shí)尚的車身線條。而4585mm/1835mm/1672mm的車身長寬高尺寸,保證了寬敞的內(nèi)部空間。
內(nèi)飾方面,人機(jī)交互仍是最大的亮點(diǎn)。12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕保證了視聽體驗(yàn),升級(jí)后的語音助手小威可以實(shí)現(xiàn)30個(gè)常用功能的免喚醒指令,以及中英文和部分方言的識(shí)別。
智能駕駛方面,此前在EX5智行2.0 500車型為標(biāo)配的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)(L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛)在EX5 520上成為選裝配置,顯得更加人性化。
雖是新車上市,但威馬EX5 520已經(jīng)經(jīng)歷了一場“實(shí)戰(zhàn)”。近日在青海收官的威馬汽車?yán)m(xù)航挑戰(zhàn)賽中,威馬EX5 520以神秘嘉賓的形式參與了為期兩日的總決賽,并拿下了續(xù)航能力超700公里的成績??紤]到青海賽道海拔攀升近千米,威馬EX5 520新電池的性能表現(xiàn)值得期待。
新車的升級(jí)重點(diǎn)在于全新電池包。根據(jù)官方介紹,威馬EX5 520車型采用了最新的高能比電芯模組,電量提升到69kWh,略高于小鵬G3長續(xù)航版本的66.5kWh。同時(shí),車輛性能也有所提升,百公里加速時(shí)間從8.5秒變?yōu)?.3秒。
威馬EX5 520的最大亮點(diǎn)在于新電池包新增了恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng),電芯模組底部的獨(dú)立水冷裝置可使電池維持在最佳溫度區(qū)間,該設(shè)置可以保證電池的充電放電更加安全、高效,特別在冬季能夠?qū)㈦姵爻浞烹娦曙@著提升50%以上。而電芯模組內(nèi)的傳感器會(huì)保證電芯溫差控制在±2℃,保證電芯工作溫度的穩(wěn)定性。
與此同時(shí),為了解決冬季空調(diào)的電量消耗問題,威馬第二代全車熱管理系統(tǒng)將冬季續(xù)航里程系統(tǒng)成為了標(biāo)配,理論上可以比應(yīng)用常規(guī)熱管理車型的冬季續(xù)航增程20%,約相當(dāng)于增加100公里續(xù)航里程。
此外,威馬EX5 520的新電池也達(dá)到了IP68級(jí)別防水,該級(jí)別是目前世界上最高的防水防塵級(jí)別,可以實(shí)現(xiàn)在水下幾十米長時(shí)間浸泡和完全防止外物及灰塵侵入。 從“威馬Care”到“老用戶關(guān)懷”
此前小鵬G3發(fā)布新款車型時(shí)過于“激進(jìn)”曾引發(fā)老用戶的不滿,該事件似乎對(duì)新能源行業(yè)維護(hù)用戶關(guān)系起了警示作用。
威馬此次推出EX5 520格外慎重:發(fā)布新車的同時(shí)推出了“威馬Care”計(jì)劃,為用戶提供車輛全生命周期內(nèi)的動(dòng)力電池?zé)o憂保障。據(jù)悉,消費(fèi)者在購買EX5全系車型時(shí),可在10月31日前免費(fèi)申請(qǐng)加入“威馬care計(jì)劃”。
同時(shí),面對(duì)老用戶在電池包升級(jí)、車輛置換等方面的不同需求,威馬宣布將于8月15日正式公布相關(guān)計(jì)劃細(xì)則。
就2019年上半年的表現(xiàn)來看,威馬也是新勢力中表現(xiàn)最穩(wěn)的,在小鵬出現(xiàn)車主維權(quán)、蔚來面對(duì)自燃危機(jī)的背景中,威馬上半年并未出現(xiàn)較大的負(fù)面新聞,并且取得了累計(jì)交付8548輛的成績,躋身新勢力車企的第一名。
這一勢頭在下半年能否繼續(xù)保持既要看產(chǎn)品實(shí)力,也要看品牌對(duì)于產(chǎn)品迭代規(guī)則的把握。對(duì)于新能源車企來說,產(chǎn)品迭代規(guī)則仍在探索中,2019年作為首個(gè)迭代年,做好產(chǎn)品口碑,無疑是威馬汽車穩(wěn)健發(fā)展的“王道”。
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