游俠汽車再次被黑 “停工”風(fēng)波源于產(chǎn)線改建

在整體汽車市場普遍低迷情況下，熱度極高的新造車勢力又成為了輿論的暴風(fēng)眼。近日，關(guān)于國內(nèi)首批新造車企之一的游俠汽車，在湖州工廠“停工”新聞引起不小關(guān)注，一個保安帶一條狗成為了此次信息的主要來源，然而事實(shí)卻并非如此，顯然，這次游俠又被自媒體帶了節(jié)奏。

所謂停建工地實(shí)為游俠超級工廠一期的部分地塊，自年初游俠歷時近4年的全新純電動平臺系統(tǒng)開發(fā)完成，基于此平臺基礎(chǔ)上，游俠計(jì)劃在未來同步實(shí)現(xiàn)2款量產(chǎn)車型的生產(chǎn)。而湖州工廠正式立項(xiàng)和設(shè)計(jì)于2017年10月，當(dāng)初規(guī)劃設(shè)計(jì)僅針對游俠X單款產(chǎn)品的量產(chǎn)而定。現(xiàn)階段將新產(chǎn)品投入該工廠生產(chǎn)，在6月初進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)規(guī)劃，針對整體方案進(jìn)行了局部調(diào)整，而與此無關(guān)聯(lián)的主體廠房仍然在建設(shè)之中。

游俠汽車湖州超級工廠于2018年4月開工建設(shè)，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬臺，總占地2600畝。游俠湖州超級工廠分為東西兩區(qū)，目前東區(qū)主體廠房建筑已開始修建，預(yù)計(jì)年內(nèi)部分產(chǎn)線可以進(jìn)入調(diào)試安裝，西區(qū)則完成樁基主體部分，近期改建升級則也是以西區(qū)為主，未來將投建一個小型量產(chǎn)工廠和汽車研究院主體。

由于游俠一直堅(jiān)持以開發(fā)全新電動平臺系統(tǒng)，所以在產(chǎn)品節(jié)奏上并未像其他代工型車企能夠迅速推出產(chǎn)品，而是采取平臺化多級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)策略來面向新能源市場。據(jù)了解，明年游俠將至少發(fā)布2款量產(chǎn)車型，其中一款則是已經(jīng)完成第二代開發(fā)的高性能轎車游俠X，另一款則是基于同樣平臺下的高性能純電動SUV游俠Y。除此之外，游俠還將有另外2款車型會在湖州工廠同步投產(chǎn)，最終該工廠將具備同時容納4款車型制造的生產(chǎn)能力。

目前，造車新勢力大多走上了自建工廠和代工生產(chǎn)兩個方向，游俠汽車作為最早啟動工廠建設(shè)的新造車企之一，除了滿足量產(chǎn)車的生產(chǎn)需求外，另一方面也是想要通過正向申請的方式拿到生產(chǎn)資質(zhì)。目前，游俠已經(jīng)向有關(guān)部門遞交了相關(guān)申請材料，同時也做了其他儲備方案，資質(zhì)并不會成為其量產(chǎn)道路上的攔路虎。

截止發(fā)稿時，記者向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)人員再次確認(rèn)，游俠超級工廠正按計(jì)劃建設(shè)中，關(guān)于此次涉及的廠規(guī)設(shè)計(jì)調(diào)整方案在月底進(jìn)行審批，通過后將繼續(xù)建設(shè)，目前整體項(xiàng)目沒有改動，工廠定位和投資規(guī)模不變，后續(xù)優(yōu)化建設(shè)將繼續(xù)推進(jìn)。