潮起潮落 充電樁行業(yè)設(shè)備制造商的崛起之路！

隨著新能源汽車普及,充電樁行業(yè)被資本看作“藍?！?。2014年5月中國電動汽車充換電設(shè)施市場放開以來,眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場的“藍海”,讓許多企業(yè)獲得了發(fā)展機遇。然而經(jīng)過17、18年的盤整,充電樁企業(yè)容一電動破產(chǎn)清算,充電樁“第一股”富電綠能退市,聚電悄然隱退,曾經(jīng)風光一時充電樁企業(yè)接連出局。為此,不少充電樁制造商也遭到了前所未有的重大壓力。

再迎充電樁制造的“春天”

穩(wěn)中有進,喜中有憂。充電樁行業(yè)一開始得到快速發(fā)展,發(fā)展中也存在諸多問題,但是業(yè)內(nèi)預計在“十三五”期間,國內(nèi)充電樁“設(shè)備+裸站”的市場規(guī)模將超過300億元;到2020年,充電服務費市場空間約100億元;充電運營增值服務市場規(guī)模將超20億元。未來我國充電設(shè)施行業(yè)仍有較大增長空間。

政策支持方面,在進入2019年以來,海南,廣西,四川,重慶,汕頭,中山等省、市政府再發(fā)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和補貼實施文件,為新能源車上路再添助力。再往前追溯,3月,國家要求地方取消對新能源汽車的購置補貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務。需求的增長及政策支持力度的加大將進一步促進行業(yè)發(fā)展,未來充電樁行業(yè)在多重利好的作用下,有望再迎爆發(fā)式發(fā)展的“春天”。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,比上年同期分別增長48.5%和49.6%;其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬輛和49.0萬輛,比上年同期分別增長57.3%和56.6%。與此同時公安部宣布,截止2019年上半年,在汽車保有量中,全國新能源汽車保有量達344萬輛,占汽車總量的1.37%,其中,純電動汽車保有量281萬輛,占新能源汽車總量的81.74%。

從最新數(shù)據(jù)不難看出,無論是新能源汽車的產(chǎn)銷和保有量,純電動汽車的占比均超過八成,占有絕對的主導地位。以純電動車為主要驅(qū)動力的新能源汽車發(fā)展路線已然成形,而且中外車企均在加速布局。新能源汽車的強勁增長勢必為充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展提供強大的內(nèi)生驅(qū)動力。

有電動汽車,就要有充電樁。截止2019年6月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為100.2萬臺,同比增加69.3%;從2018年7月到2019年6月,月均新增公共類充電樁約11656臺,公共類充電樁總量已達41.2萬臺,整體車樁比約3:1,充電設(shè)施行業(yè)正進入一個良性發(fā)展階段。未來隨著新能源車的進一步增長,充電設(shè)備制造在相當長的時間內(nèi)都會是一個快速發(fā)展的行業(yè)。

創(chuàng)新發(fā)展的“銳速模式”

適者生存,不適者淘汰。隨著市場的進一步發(fā)展,充電樁市場競爭將越來越激烈,設(shè)備價格及業(yè)務毛利率呈逐年下滑態(tài)勢,市場對企業(yè)的綜合能力要求越來越高。因此,具有系統(tǒng)集成能力,產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計能力的企業(yè)將會在市場競爭中勝出,一些資質(zhì)較差的企業(yè)必將逐步被市場淘汰,未來行業(yè)集中度將進一步提升。

總體來看,充電設(shè)備制造商積極調(diào)整解決方案,開始突破技術(shù),不再一味重速不重質(zhì),轉(zhuǎn)而從成本控制,優(yōu)化供應體系和提高創(chuàng)新集成優(yōu)勢入手爭效益。筆者從廣州銳速智能科技股份有限公司了解到,銳速智能之所以在激烈的市場競爭中脫穎而出,開創(chuàng)性的發(fā)展出充電樁制造領(lǐng)域的“銳速模式”,年度充電設(shè)施產(chǎn)量5000臺,年度充電設(shè)施額定功率總和600000KW,保持平均營利率17.97%的高水準,最關(guān)鍵的是贏在流水線作業(yè)上的高效優(yōu)勢,獨特的供應鏈體系和在成本控制方面的突出表現(xiàn),該公司相關(guān)專家表示:

第一:充電樁實現(xiàn)流水線柔性生產(chǎn)。生產(chǎn)流水線作業(yè),不僅可以優(yōu)化人員配置,減少人力成本;更因為能夠做到合理組織生產(chǎn),作業(yè)規(guī)范化、控制精確化,產(chǎn)品標準化,能夠切實做到增加產(chǎn)量,提高工作效率?！拔覀兊某潆姌读魉€生產(chǎn),是一個連續(xù)化、比例化和節(jié)奏化的生產(chǎn)過程,做到了均衡生產(chǎn),大大的提高了生產(chǎn)效率”銳速智能生產(chǎn)經(jīng)理對筆者表示。

第二:獨特的內(nèi)造型供應鏈體系。銳速智能在十多年的發(fā)展過程中,在鈑金制造和電氣加工領(lǐng)域累積了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,充電樁整機制造所需主要配套器件,外型設(shè)計,總裝技術(shù)都是通過內(nèi)部協(xié)作完成,由于其采購體系的內(nèi)造化,無論是采購成本控制,還是提高和優(yōu)化產(chǎn)品性能,縮短產(chǎn)品迭代周期,實現(xiàn)產(chǎn)品不斷滿足市場需求的響應速度,有著無可比擬的先天優(yōu)勢。

第三:做好生產(chǎn)全過程成本控制。通過對采購成本,物料、物流運輸成本,和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本控制、優(yōu)化、分析,把成本的事前計劃、事中控制和事后分析考核結(jié)合起來。通過生產(chǎn)成本形成過程中的監(jiān)控來實現(xiàn)生產(chǎn)成本控制。

銳速智能是全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)(從鈑金--電氣--成品--云端平臺)監(jiān)督生產(chǎn)成本形成過程,即根據(jù)生產(chǎn)成本控制標準,在開展生產(chǎn)作業(yè)的過程中,對成本形成的各個環(huán)節(jié)、成本指標的執(zhí)行情況、影響指標值的各項條件(如設(shè)備、工藝、工具、工人技術(shù)水平、工作環(huán)境等),進行經(jīng)常性的檢查、評比和監(jiān)督。

據(jù)悉,廣州銳速智能科技股份有限公司成立于2006年,擁有發(fā)明等專利三十余項。公司物聯(lián)網(wǎng)新能源事業(yè)部從事交直流充電樁的定制研發(fā)生產(chǎn)及銷售。可提供國標及歐標交流充電樁,一體式直流充電樁,分體式充電樁,便攜式、壁掛式充電樁。目前公司與萬城萬充、滴滴小桔充電、美的盈峰環(huán)境等知名運營商形成長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

在充電樁市場競爭越來越激烈的局面下,銳速智能憑借先發(fā)優(yōu)勢,技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品成熟度,和成本控制等優(yōu)勢,越走越穩(wěn),越走越好。

強強聯(lián)合:打造品牌 開拓市場

近日,廣州銳速智能科技股份有限公司斥資數(shù)十萬,與充電設(shè)施行業(yè)知名媒體平臺達成戰(zhàn)略合作,積極參與行業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同聯(lián)盟運作,同時發(fā)揮各自在行業(yè)經(jīng)驗、市場、宣傳、技術(shù)服務等各方面的優(yōu)勢,圍繞新能源汽車充電樁領(lǐng)域的方方面面開展合作。雙方通過產(chǎn)業(yè)資源整合發(fā)揮經(jīng)營業(yè)務協(xié)同效應,進一步增強綜合實力和影響力,強強聯(lián)手穩(wěn)步向充電樁億萬市場空間發(fā)力,共同推動充電樁制造企業(yè)向良性、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展。

“未來,銳速智能將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,竭誠為客戶提供超越價值的產(chǎn)品和服務?！睆V州銳速智能科技股份有限公司張民董事長堅定的表示。對于公司和產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心?！巴瑫r,行業(yè)市場集中度有望加速提升,我們會繼續(xù)尋找行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)和平臺,進行行業(yè)資源整合,攜手共進,共創(chuàng)中國智造?！?/p>

從長遠來看,充電樁行業(yè)潛力無窮。在經(jīng)歷“跑馬圈地”、“野蠻生長”和“市場寒冬”后, 2019年充電樁行業(yè)即將迎來春天,政策和資本的雙重驅(qū)動,充電樁市場將邁入新的時代。隨著新能源車的迅猛發(fā)展,將帶動充電設(shè)備制造的快速成長,以“銳速智能”為代表的各大充電設(shè)備制造企業(yè)將迎來新的歷史性機遇。