寶馬加碼在華自動駕駛業(yè)務

7月19日，在2019寶馬集團中國創(chuàng)新日上，寶馬集團全面展示了其在中國“2+4”戰(zhàn)略舉措的成果，以及寶馬在A.C.E.S尤其是在自動駕駛領域所取得的進展。

  作為寶馬集團在全球最大的市場，每5輛寶馬車就有一輛是在中國生產。
據(jù)寶馬集團駕駛輔助與自動駕駛研發(fā)高級副總裁傅科齊介紹，為了深刻落實“在中國、為中國”本土化研發(fā)戰(zhàn)略，寶馬正在加快建立本土研發(fā)體系。
其中，北京研發(fā)中心將專注于研究和滿足中國客戶需求，進行本土化策略制定；上海研發(fā)中心聚焦面向未來的設計與自動駕駛等領域的創(chuàng)新；沈陽研發(fā)中心則專注于電動出行，包括工業(yè)4.0和產業(yè)化。
這三個研發(fā)中心擁有不同的工作重心，卻又相輔相成，形成了一個體系化的創(chuàng)新研發(fā)網(wǎng)絡，專注于自動化、互聯(lián)化、電動化三個核心領域的研發(fā)工作。目前，這三大研發(fā)中心均已進行全面升級。
隨著寶馬研發(fā)網(wǎng)絡的進一步擴大，其在自動駕駛領域的投入也將逐年增加。

  “未來，自動駕駛將成為寶馬持續(xù)推進A.C.E.S戰(zhàn)略的最為關鍵一環(huán)，在這個過程中，中國將扮演自動駕駛領導者的角色。”
傅科齊表示，中國將在2021年迎來L3級的BMW iNEXT以及L4級別的自動駕駛車隊測試，到2025年，寶馬旗下的所有車輛都將實現(xiàn)智能互聯(lián)。
 
（來源：網(wǎng)易汽車）