每日資訊：捷威300瓦時/千克電芯將量產、雷丁新車預售、領界EV預售

■ 7月18日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動產品分享會舉行，該車將搭載寧德時代容量為64．2千瓦時的電池，能量密度為141瓦時／公斤，NEDC續(xù)航500公里。

■ 7月18日，沃爾沃集團與三星SDI達成戰(zhàn)略聯(lián)盟，后者將為前者開發(fā)電動卡車用動力電池組。

■ 7月18日，雷丁汽車在經(jīng)銷商大會上發(fā)布并預售三款純電動車型i3、i5、i9，三款車型的預售價分別為4．98萬起、7．58萬和11．58萬，綜合續(xù)航分別為100－160公里、255公里和400公里。

■ 近日，江鈴福特領界EV開啟預售，該車是福特在中國市場的首款純電動，補貼后預售價區(qū)間為18．28－20．68萬元，該車綜合續(xù)航360公里，將在今年年內正式上市。

■ 7月18日，捷威投產暨江蘇威蜂開工儀式在江蘇鹽城舉行，據(jù)悉，捷威能量密度270和300瓦時／千克電芯將量產。

■ 媒體：小鵬汽車證實，在1萬元復購補貼基礎上，將為老車主提供2選一方案：獲得價值1萬元的10萬小鵬商城積分，可用于售后保養(yǎng)、充電等；購車3年內，舊車以六折保值回購，車主可補齊差價換購小鵬新車型。

■ 7月18日，威馬汽車董事長沈暉發(fā)布致用戶的信稱，“擁有520公里續(xù)航的威馬EX5已經(jīng)整裝待發(fā)”，他同時強調，“發(fā)布新產品的同時，保證已售車型軟件同步，并可向老用戶提供硬件迭代選擇。”

■ 7月18日，寶馬集團宣布，齊普策將于2019年8月16日起就任寶馬集團董事長，現(xiàn)任董事長科魯格將于8月15日辭去董事長職務并退出董事會。

今日資訊觀察，觀察員：李媛媛

威馬在公開信中特別強調“新老車型軟件同步”，顯然是想借小鵬和老用戶爭端之鑒。對全行業(yè)而言，電動汽車迭代快、貶值快是共性，應該如何解決消費者疑慮？（完）