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半年1千萬抖音汽車用戶 大師說車有怎樣的IP鍛造法?

來源:新能源汽車網
時間:2019-07-19 11:00:26
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半年1千萬抖音汽車用戶 大師說車有怎樣的IP鍛造法?2018年底,抖音上火爆的賬號還是舞蹈小姐姐、呼麥小哥哥,娛樂成風,服務未啟,汽車垂類專業(yè)內容更是寥寥。彼時,正是百車寶專注為車

2018年底,抖音上火爆的賬號還是舞蹈小姐姐、呼麥小哥哥,娛樂成風,服務未啟,汽車垂類專業(yè)內容更是寥寥。彼時,正是百車寶專注為車主提供互聯(lián)網信息服務的第五個年頭,抖音這種極具場景感的豎屏短視頻形式,成了百車寶的新目標,“大師說車”順勢上線。

2019年6月,上線僅半年的大師說車,抖音汽車用戶突破1000萬,播放總量超過18億,且同步上線了汽車大師問答安卓端抖音小程序,無論是從體量還是速度來說都是驚人的,最大的抖音汽車綜合信息服務商由此誕生。

這一切,究竟是怎么做到的?

一、專業(yè)和有用:選題可持續(xù),內容即服務

冰凍三尺非一日之寒。

百車寶旗下的汽車大師是行業(yè)領先的汽車問答平臺,平臺上每天都會產生海量的專業(yè)用車問答,車主在汽車大師平臺上還可以通過付費獲取15萬注冊汽修技師的專業(yè)一對一解答方案。

重要的是,每一組用車問題,都指向一個具象的車后消費場景,而抖音豎屏短視頻的短平快表現(xiàn)形式,正好可以展開這個場景,一問一答,汽車大師問答里的服務素材可以直接用于大師說車的視頻選題,2億條+的用車問答數(shù)據(jù)庫,成為大師說車短視頻創(chuàng)作源源不斷的題材庫。

而抖音算法對“可持續(xù)”的“垂直化”內容的需求,和年輕消費者的場景匹配,為百車寶持續(xù)投入豎屏這件事,堅定了決心。

截至目前,大師說車豎屏團隊在抖音產出了近300條動態(tài),其中過百萬贊的爆款素材成了全行業(yè)通吃的選題庫?!鞍l(fā)動機抖動怎么辦”、“油耗高的解決辦法”、“車輛動力不足怎么改善”、“尾氣不達標的治理辦法”,這些專業(yè)有用的選題,抖音平臺里的百萬粉賬號和千萬大號都在采納。打開大師說車的主頁,一張用車短視頻知識圖譜出現(xiàn)了,車主使用、養(yǎng)護、維修車輛的各階段訴求,從封面綱要里即可查看。

在新榜抖音號榜單里,大師說車的轉發(fā)量高居榜首,“可持續(xù)”(專業(yè))和“夠垂直”(有用)為賬號指數(shù)加分不少。

選題和表現(xiàn)力,是視頻制作的兩個基本面,無論是“專家播講”還是“情景劇”都離不開主播。專業(yè)編輯在幕后可能揮斥方遒,但臺前表現(xiàn)力受阻;而專業(yè)演員在臺前引人入勝,但汽車專業(yè)的積累有限。

斟酌一番后,大師說車選定問答團隊的技師代表王蛟作為賬號主播,百車寶豐富的運營經驗加上專業(yè)維修技術背景的積累,王蛟在專業(yè)上駕輕就熟,更難得的是他對社交媒體創(chuàng)作也有很好的網感。在完成了一系列嘗試之后,大師說車開播90天就突破了百萬粉絲并獲得抖音汽車官方號藍V號第一,并霸榜到現(xiàn)在。

二、有趣:生產工業(yè)化,原創(chuàng)加孵化

隨著數(shù)據(jù)的增長,百車寶快速組建了一只集導演、編劇、后期、運營、主播的專業(yè)豎屏團隊,工業(yè)化創(chuàng)作流程更是讓大師說車IP創(chuàng)造了單條漲粉89萬的記錄。

結合專業(yè)和有用兩個要素,大師說車的創(chuàng)作中逐步加入了場景化要求,積極響應評論,增添C端用戶代入感,一些實用又趣味十足的選題來自評論和私信的鐵桿用戶,比如“一把倒車入庫技巧”、“方向盤不穩(wěn)怎么治”、“你需要了解的二手車行話”、“車內放牙膏有妙用”等,在臺詞里加入爆款段子,用火熱BGM搭配情緒效果,點贊10萬+,大師說車團隊逐漸從探索嘗試走向成熟。

高頻日更的實戰(zhàn)帶來了增長方法論,“增長才是硬道理”的工作原則貫穿始終。借力抖音平臺對劇情式汽車垂直IP的友好度,團隊迅速切出一個分支孵化小號@車哥測評,30天100萬粉,增速是大師說車的三倍,車哥測評啟用了更年輕的主播,吸引了更多更年輕的粉絲和女粉,百車寶團隊具備了快速孵化新IP的能力。

從創(chuàng)作大師說車到孵化車哥測評,再到認證百車寶MCN簽約垂類賬號(大飆車、ask車車車等),抖音生態(tài)1.0基本跑通。百車寶MCN注冊成功的第40天,其排名已躍升至抖音汽車MCN榜單第一。

三、抖音小程序:用產品和技術連接信息和服務

大師說車突破1000萬用戶的當月,汽車大師抖音小程序安卓端也同步上線,這是抖音已上線的小程序中唯一具備IM服務功能的產品。

通過小程序,把汽車大師問答平臺上15萬專業(yè)維修技師跟千萬用戶直接連接了起來,用戶看到視頻里的用車內容,有自己用車問題就可以直接點擊視頻上的抖音小程序連接提問,10分鐘內就可以得到專業(yè)技師的一對一解答服務,從而把內容、流量、獲客和服務通過小程序方式給統(tǒng)一了起來。不得不說,這個想法和嘗試還是很符合場景化邏輯的。

抖音和快手的DAU總和超過了5億,短視頻平臺日益成為國民級應用平臺,從大眾娛樂走向大眾生活是必然趨勢。

僅用半年時間就成為千萬IP的大師說車,在豎屏短視頻這波浪潮里,可謂做了很多有益探索,專業(yè)、有用的立場,有趣而又工業(yè)化的框架,鏈接信息和服務的突破,這些有章可循的鍛造方法,實際而又生動。

豎屏短視頻是一個仍有巨大機會的藍海,身處其中的你,找到自己的武器了嗎?

(來源:電車資源EV江湖曉楓說)

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