續(xù)航秒殺市面所有車型，廣汽版蔚來ES6，Aion XL數(shù)據(jù)全曝光

NEDC綜合工況續(xù)航里程650公里,這個成績幾乎秒殺了市面所有的純電動車型。這款車就是來自廣汽新能源的新車Aion LX,或者可以稱它為廣汽版的蔚來ES6。

在7月12日發(fā)布的工業(yè)化和信息部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第6批)中,我們獲得了更多的廣汽新能源Aion LX信息曝光。

續(xù)航堪稱變態(tài)的Aion LX將搭載寧德時代提供的NCM811電芯,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到了 180Wh/kg,NEDC綜合工況續(xù)航里程為650公里。值得一提的是,最近幾天鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的2020款小鵬G3,搭載的也是這款電芯。另外Aion XL還提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型,即使是標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航也達(dá)到520公里,電池能量密度170Wh/kg。

Aion XL雖然和廣汽Aion S同屬一個系列產(chǎn)品,但據(jù)廣汽新能源工程師透露,在電池包設(shè)計(jì)理念上,兩者完全不同。Aion S 采用的是更薄的電池包設(shè)計(jì),理論上更適合轎車。Aion LX 由于是SUV車型,其電池包和電芯結(jié)構(gòu)都采用了全新的設(shè)計(jì),因此使得Aion XL擁有傲人的續(xù)航里程。

外觀上Aion XL延續(xù)了Aion S的設(shè)計(jì)風(fēng)格,依然有濃濃的運(yùn)動感,前臉的貫穿飾板配合標(biāo)志性的前大燈,下進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進(jìn),大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì),前唇則使用亞光銀涂裝。

低矮的造型讓Aion XL看起來像是緊湊SUV,但從車身尺寸來看,4786*1935*1685mm,2920mm的軸距,妥妥的一臺中型SUV,相比亞迪唐EV和蔚來ES6略小。

動力方面Aion XL提供了高低功率兩個版本車型。均搭載由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司生產(chǎn)的永磁同步電機(jī),高功版電動機(jī)最大功率為150kW,最大扭矩為350N·m。低功率版本車型電動機(jī)最大功率135 kW,最大扭矩為350N·m。后續(xù)還將推出雙電機(jī)高性能四驅(qū)版,在輕量化、高強(qiáng)度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)下,百公里加速能做到 3.9s。

在自動駕駛上,Aion XL也做出了較大的升級,從 Aion S 到 Aion LX,廣汽新能源把搭載的自動駕駛技術(shù)從 L2 提升到 L3級。Aion LX 將搭載 Adigo 系統(tǒng),是中國品牌首次搭載全球領(lǐng)先的 L3 級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源車型,可實(shí)現(xiàn)高速路全自動駕駛。

對于續(xù)航650km的Aion LX,消費(fèi)者并不需要等待太久。廣汽新能源表示新車將在9月份進(jìn)行投產(chǎn),在年底正式上市。數(shù)據(jù)如此亮眼的車型,相信上市時會引起不小的關(guān)注。