立足硅谷 國(guó)際研發(fā) SERES（賽力斯）領(lǐng)先科技創(chuàng)新實(shí)力獲肯定

近日，由重慶兩江新區(qū)管委會(huì)、兩江招商集團(tuán)、重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“金新基金”）組成的重慶兩江新區(qū)代表團(tuán)到訪位于硅谷中心的SERES（賽力斯）研發(fā)總部，該研發(fā)總部聚集業(yè)界頂尖電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究與開發(fā)，涵蓋電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等。無論是核心實(shí)驗(yàn)室內(nèi)各種先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，工程師們?cè)诩夹g(shù)方面的造詣，還是從管理團(tuán)隊(duì)到員工隊(duì)伍展示出的堅(jiān)定信心，無不讓代表團(tuán)一行充分感受到了SERES（賽力斯）創(chuàng)新的研發(fā)理念及前沿的研發(fā)技術(shù)，并對(duì)SERES（賽力斯）領(lǐng)先的科技創(chuàng)新實(shí)力給予了充分的肯定。

重慶兩江新區(qū)代表團(tuán)和SERES（賽力斯）管理團(tuán)隊(duì)合影

立足硅谷 展露領(lǐng)先科技創(chuàng)新實(shí)力

SERES（賽力斯）積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新為本，立足硅谷技術(shù)高地，并以全球化協(xié)作、國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)發(fā)展路徑，走出了一條發(fā)展新路。早在2016年，SERES（賽力斯）就在硅谷設(shè)立了以電驅(qū)動(dòng)技術(shù)為核心的研發(fā)創(chuàng)新中心，在過去的3年里，立足硅谷技術(shù)高地的SERES（賽力斯）通過匯集全球技術(shù)資源，構(gòu)建跨國(guó)研發(fā)體系，并與眾多國(guó)際品牌供應(yīng)商及一流科研機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作，如博世、英偉達(dá)、華為、阿里、伯克利大學(xué)、密西根大學(xué)等。

位于硅谷中心的SERES（賽力斯）研發(fā)總部

致力于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車控制領(lǐng)域的原創(chuàng)研發(fā)，SERES（賽力斯）掌握從算法到工程開發(fā)的軟硬件技術(shù)，正在申請(qǐng)及已獲得的中美技術(shù)專利超過1000項(xiàng)，為SF5在電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)和基于電驅(qū)動(dòng)的新電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)提供了最大支持。以電池系統(tǒng)為例，SERES（賽力斯）的電池技術(shù)路線以21700圓柱電芯為主，自主開發(fā)了模塊化的電池模組，電池管理系統(tǒng)功能全面，計(jì)算精確，并采用了先進(jìn)的液冷技術(shù)。

在電機(jī)技術(shù)路線上，SERES（賽力斯）以異步感應(yīng)電機(jī)為主，以同步永磁電機(jī)為輔，產(chǎn)品覆蓋了100千瓦到250千瓦，最高扭矩達(dá)到了520N?m，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了每分鐘16000轉(zhuǎn)，同時(shí)在測(cè)試臺(tái)架上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每分鐘18000轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。銅轉(zhuǎn)子異步電機(jī)的最高效率超過了95％，峰值功率密度達(dá)到了每公斤5．5千瓦，連續(xù)功率密度達(dá)到了每公斤2．1千瓦，即便是在全球技術(shù)高地硅谷，SERES（賽力斯）的這些成果也都是領(lǐng)先的技術(shù)指標(biāo)。

SERES（賽力斯）擁有完整的三電系統(tǒng)制造和集成能力，既有系列產(chǎn)品可供不同車輛開發(fā)的需求，又能夠量身定做，進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化。以領(lǐng)先的硅谷技術(shù)和強(qiáng)大的中國(guó)制造能力，SERES的純電和增程三電平臺(tái)將為用戶帶來全新的感受和極致的體驗(yàn)。同時(shí)，SERES（賽力斯）將通過 “開放共享”的商業(yè)模式，與全球優(yōu)秀的合作伙伴一起推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。

里程無憂 首款車型SF5年內(nèi)上市

得益于SERES（賽力斯）積極進(jìn)取的硅谷創(chuàng)新精神、全球化的協(xié)同運(yùn)作模式、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?guó)際化研發(fā)體系，其首款新電動(dòng)轎跑SUV——SF5將為用戶帶來出色的駕乘體驗(yàn)。SERES SF5增程車型采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)，即在純電平臺(tái)的基礎(chǔ)上搭載一體式車載增程器的電動(dòng)技術(shù)，讓用戶在享受純電動(dòng)超凡性能快感的同時(shí)，不再被里程所束縛。

SERES（賽力斯）首款新電動(dòng)轎跑SUV——SF5

性能方面，SF5增程型采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值功率可達(dá)510kW，峰值扭矩為1040N·m，可實(shí)現(xiàn)百公里加速小于4．8秒，最高車速達(dá)230km／h。里程方面，SF5增程車型在純電模式下可達(dá)到續(xù)航150km，足以滿足日常通勤和短途出行需求，在城市中用純電自由穿梭，享受純電駕乘感受和零排放清潔出行；在啟動(dòng)增程輔助之后，增程器將燃油高效轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航。

出于對(duì)用戶安全的關(guān)注，SERES（賽力斯）堅(jiān)持全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)品：SF5搭載了30余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，同時(shí)滿足IIHS TSP、E－NCAP與C－NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)，高達(dá)1500MPa熱成型高強(qiáng)鋼、獨(dú)特的電池包雙重保護(hù)設(shè)計(jì)以及超過100項(xiàng)極端工況測(cè)試驗(yàn)證，為用戶的安全出行提供了全方位保障。此外，SERES SF5電池包擁有先進(jìn)的水冷系統(tǒng)，采用高能量設(shè)計(jì)以及優(yōu)化的安全性結(jié)構(gòu)，搭載的智能BMS管理系統(tǒng)為電池提供更佳的熱管理和更長(zhǎng)的壽命，具備安全性高、能量密度高與成本低等優(yōu)勢(shì)，能提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程與更佳的性能表現(xiàn)。

位于重慶的SERES（賽力斯）兩江智能工廠

據(jù)悉， SERES SF5將在金康兩江智能工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造，其高度智能化、柔性化、透明化、平臺(tái)化和個(gè)性化的智能制造，將為SERES SF5今年年內(nèi)上市及高質(zhì)量交付提供可靠保障，我們拭目以待。