福特銷量提升，2019款新福特F-150猛禽受關(guān)注

隨著皮卡限制逐步取消，各主流車企加快對高端皮卡的產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品投放，皮卡市場銷量增速加快。今年五月，福特旗下超性能越野皮卡2019年款福特F－150猛禽正式在中國上市，性能配置全面進階，帶給廣大國內(nèi)擁躉和皮卡愛好者更多的速度與激情，再一次鞏固了福特皮卡霸主之位。

2019年款新福特F－150猛禽升級上市

福特F－150猛禽可以說皮卡史上的傳奇。上世紀90年代，在皮卡王國稱霸多年的福特做了一件事情：找來三屆F1世界Jackie Stewart參與調(diào)教正在研發(fā)的肌肉皮卡F－150 SVT Lightning，使其擁有更極致的操控感，從而開啟高性能皮卡之路。2010年，獨孤求敗的皮卡王者再次驚艷世人，第一代福特F－150猛禽將皮卡帶入“全地形”和“高性能越野”的戰(zhàn)場，自此，F(xiàn)－150猛禽成為了超性能越野皮卡的標志。2016年，福特全球性能車部門與四屆巴哈冠軍Greg Foutz Motorsports團隊攜2017年款全新福特F－150猛禽重回巴哈賽場和其他極限越野賽事，征戰(zhàn)近4000公里、100多小時越野競技駕駛，以極限和嚴苛的賽事驗證這臺從工廠直接駛向賽場的原廠高性能猛獸。

福特F系列皮卡2018年度全球銷量破百萬

重回巴哈賽場的超性能福特F－150猛禽是一臺原廠配置車型

值得關(guān)注的是，全新福特F－150猛禽所搭載的全新高功率發(fā)動機擁有福特首個集成進氣燃油噴射和缸內(nèi)直噴的雙噴射系統(tǒng)：每個汽缸都設計了雙噴嘴，一個安裝在進氣口，另一個安裝在氣缸內(nèi)部，電子油泵可根據(jù)需要調(diào)節(jié)燃油噴射量，協(xié)同工作以實現(xiàn)更大功率輸出和效率，減少排放。全面改進的雙渦輪和渦輪葉輪的輕量化——使用航空業(yè)研發(fā)的耐高溫超級鋁，提高響應速度——從而使全新渦輪增壓器動力更充足而澎湃。“看著F－150猛禽全新高功率EcoBoost發(fā)動機的扭矩曲線，你會發(fā)現(xiàn)雙渦輪運行更快，且源源不斷的提供扭矩輸出，比V8給人的感覺更強勁?！?福特F－150猛禽動力總成研發(fā)工程師Al Cockerill說道。

專屬FOX賽車級電子可調(diào)避震系統(tǒng)

全新福特F－150猛禽標配的自動啟停系統(tǒng)配合電泵實現(xiàn)無縫重啟，令駕駛更為高效。同時，針對皮卡車型的該系統(tǒng)也經(jīng)過特殊調(diào)試，在開啟拖曳或四驅(qū)模式時，自動啟停系統(tǒng)將不會介入運作。全新實時自適應換擋運算技術(shù)可實時監(jiān)控十多個動力總成和駕駛員控制信號，確保在不同駕駛模式下也能在正確的時間啟動正確擋位——無論是普通模式，還是Baja競速模式，無懼任何路況，盡享高性能駕駛樂趣。

2019款新福特F－150猛禽配備全新越野定速巡航系統(tǒng)

福特在卡車產(chǎn)品的領(lǐng)導地位始于1977年，自此開啟了長達42年的北美皮卡霸主之路，累計銷量超過2，700萬輛。擁有強大“心臟”的新福特F－150猛禽，全新高功率3．5升EcoBoost發(fā)動機和全新10速變速器無疑讓福特贏得銷量挑戰(zhàn)。